Fließender Übergang. InterCity mit Wagen im aktuellen ICE-Design und mit verkehrsrotem Fensterband auf meiner Modellbahn

Fließender Übergang.

(ID 217728)

120 106-0 schiebt einen IC Steuerwagen Bauart Bpmbdzf 296 in den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim.

Ein ICE279 von Berlin nach Interlaken Ost.Am 23.08.08 bei der durchfahrt in Lampertheim.

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

Fließender Übergang. InterCity mit Wagen im aktuellen ICE-Design und mit verkehrsrotem Fensterband auf meiner Modellbahn. 23.08.08

Markus Kirchmann 23.08.2008, 1116 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein IC2115 von Stralsund Hbf nach Stuttgart Hbf.Dieser Zug wurde wegen Bauarbeiten über Groß-Gerau umgeleitet.Am 23.08.08 bei der durchfahrt in Lampertheim.

3-fach Traktion Br 423 mit 423 018-0 an der Spitze als S 1 Plochingen - Herrenberg in Stuttgart-Untertürkheim.

0 Kommentare, Alle Kommentare

DR Großraumwagen in H0,von PIKO,für 38,-€,auf meiner Anlage. 
Mirko Schmidt

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 95 1200x900 Px, 24.02.2026

Blick des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 27.10.2022. Der Wagen hat SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen, Bremssläuche und P87-Radsätze. 
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 170 1600x1200 Px, 27.10.2022

Umgebaute Pufferbohle des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 27.10.2022. Die Bohle hat SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen und Bremssläuche. 
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 197 1600x1200 Px, 27.10.2022

Mitteldrehgestell des Personenwagens des TGVs von LIMA HO (1983) an meinem selbstgebautem PROTO: 87 - Modul, 01.10.2022. Die Wagen haben SNCF-Federpuffer, gefederte Schraubenkupplungen, Bremssläuche und P87-Radsätze. 
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

 156 1600x1200 Px, 24.10.2022

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen"

Französische Nahverkehrswagen RIB der SNCF Transilien von Jouef, aufgenommen am 19.07.2008

Seit einer Woche ist in Frankreich die 3.

Französischer VB2N-Doppelstock-Steuerwagen TER Region Picardie aus dem Vitrains-Set 1018, aufgenommen 03.07.2008.

Französischer VB2N-Doppelstock-Zwischenwagen 1.Klasse TER Region Picardie aus dem Vitrains-Set 1018, aufgenommen 03.07.2008

Vier Doppelstock-Steuerwagen, von links nach rechts: 2.Gattung der DB AG von Fleischmann (Längenmaßstab 1:93,5), 3.Gattung von der DSB von Hobbytrade, DR-Umbau-Gattung der Metronom von PIKO, gibt es

Endlich Doppelstockwagen-Modelle in H0 der 3.(neusten) Gattung vom dänischen Hersteller Hobbytrade in der DSB-Ausführung, Metronom und DB AG sollen folgen.

Ein Dosto Steuerwagen fährt als RE 4716 in den BAhnhof St.Georgen ein 21.11.07

Die ersten Wagen von ViTrains sind auf dem Markt, hier Doppelstock-Wagen-Set 1017, Typ VB2N der SNCF in Ursprungs-Ausführung (1976 bis 1988).

Details des Steuerwagens aus dem Set ViTrans 1017 Typ VB2N der SNCF, die Detailierung ist sehr gut, Trittstufen und Haltstangen sind aus geätzten Blech (Zurüstteile) und Federpuffer, die

Endwagen 2.Klasse aus dem Set ViTrains 1017 Typ VB2N der SNCF, bei diesen Wagen ist das Dach auf einer Seite wie beim Steuerwagen abgesenkt.

ViTrains-Doppelstock-Wagenset 1006 Typ XMPR der FS in modernen Farbdesigne, bestehend aus Steuerwagen und 2 Zwischenwagen mit verschiedenen Nummern.

Details des Steuwagens Typ XMPR der FS aus dem ViTrains-Set 1006, die Detailierung ist sehr gut, Trittstufen und Haltestangen sind aus geätzten Blech (Zurüstteile) und Federpuffer, auch die

Seitliche Vorderansicht, eines Steuerwagens der älteren Art