3-fach Traktion Br 423 mit 423 018-0 an der Spitze als S 1 Plochingen - Herrenberg in Stuttgart-Untertürkheim

3-fach Traktion Br 423 mit 423 018-0 an der Spitze als S 1 Plochingen - Herrenberg in Stuttgart-Untertürkheim.

(ID 217730)

152 005 Claas steht, angeleuchtet von der Abendsonne, in Singen(Htw).

120 106-0 schiebt einen IC Steuerwagen Bauart Bpmbdzf 296 in den Bahnhof Stuttgart-Untertürkheim.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

3-fach Traktion Br 423 mit 423 018-0 an der Spitze als S 1 Plochingen - Herrenberg in Stuttgart-Untertürkheim. 18.08.08

Markus Kirchmann 23.08.2008, 1158 Aufrufe, 0 Kommentare

3-fach Traktion Br 423 mit 423 018-0 an der Spitze als S 1 Plochingen - Herrenberg in Stuttgart-Untertürkheim.

611 034 legt sich als IRE 3258 Aulendorf - Stuttgart Hbf in Stuttgart-Untertürkheim in die Kurve.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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