Vor einer Woche in Schottland abgefahren, gestern angekommen und heute schon auf Probefahrt: Der T Gauge LNER HST 125 Class 43 43311 (links) und 43310 ...

Vor einer Woche in Schottland abgefahren, gestern angekommen und heute schon auf Probefahrt: Der T Gauge LNER HST 125 Class 43 43311 (links) und 43310 (links) mit zwei Zwischenwagen in Saddleford in

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Ein elfteiliger Virgin East Coast HST 125 Class 43 Zug überquert die mächtige Forth Bridge in Schottland.

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

Vor einer Woche in Schottland abgefahren, gestern angekommen und heute schon auf Probefahrt: Der T Gauge LNER HST 125 Class 43 43311 (links) und 43310 (links) mit zwei Zwischenwagen in Saddleford in Microbritannien.
Das T Gauge Modell wurde von der LNER lizenziert.
Und einmal mehr zeigt sich, wie schwierig es ist, in dieser kleinen Nenngrösse (Makrobereich) einigermassen scharfe Bilder hinzubekommen.

12. Februar 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.02.2021, 101 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2021:02:12 09:17:31, Belichtungsdauer: 10/601, Blende: 28/10, ISO50, Brennweite: 78/10

Der Virgin East Coast HST 125 Class 43 N° 43312/208 wartet in Edinburgh auf die Weiterfahrt in den Norden von Schottland.

6.3.1993 - Bodö Norwegen - NOHAB Di3 3629 vor einem Reisezug gen Süden.

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Julian Ryf 13.02.2021 22:28

Hallo Stefan
Gefällt mir gut, die neue Variante! Ich hoffe immer noch auf die ScotRail-Lackierung, dann gäbe es bei mir wohl auch den ersten HST.
Ebenso hoffe ich, dass die Testfahrten mit der Class 170 bald stattfinden können - Regionalverkehr mit HST erscheint mir nicht sehr effizient zu sein, auch wenn das beim Vorbild neuerdings auch praktiziert wird ;-)
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 14.02.2021 18:00

Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar. Auch ich offe auf einen ScotRail HST. Dieser hier ist übringns nicht als Regionalzug unterwegs sondern auf Testfahrt, woraus bereits resultierte, dass der im Bild rechte Wagen gewendet werden muss, damit die Lackierung stimmig ist. Zudem warte ich nun auf die weitere Wagen um den Zug zu vervollständigen.
Ebenso hoffe ich wie du, dass die Class 170 Testfahrten bald stattfinden werden.
einen lieben Gruss
Stefan

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn - Beim Vorbild ist die grosse Zeit der HST 125 Class 43 Züge vorbei, doch auf der Modelleisenbahn lebt die Legende weiter auch wenn der Maßstab 1:450 ziemlich klein ist. 14. Februar 2021 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

 127 1200x652 Px, 29.11.2022

2. Dezember - Tag der Modelleisenbahn - ein weiteres Bild der faszinierenden T-Gauge (Maßstab 1:450) mit einem Reisezug gezogen von der EWS Class 87 (87001). 18. November 2018 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

 130 1200x875 Px, 29.11.2022

Ein ScotRail-Triebwagen der Class 170 zeigt sich auf meinem T Gauge Diorama. 25. Juli 2021 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

 101 1200x789 Px, 05.02.2022

Genauer betrachtet habe ich die heutige LNER Lackierung erst, als ich ein Modell dieses Zuges in den Händen hielt und beim Aufsetzen auf die Gleise feststellte, dass ich genau überlegen muss, in welcher Richtung ich die Wagen aufs Gleis stelle. Heute sind weitere Wagen aus Schottland eingetroffen und nun kann ich den Zug erst richtig zusammenstellen, wobei der Speisewagen optisch die erste Klasse und die zweite Klasse verbindet. Ein T Gauge HST 125 Class 43 in den LNER Farbgebung auf der Fahrt durch Microbritannien. 3. Februar 2022 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

 182 1200x696 Px, 03.02.2022

Weitere Bilder aus "Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen"

Auch in Microbritannien freut man sich auf das Neue Jahr 2021: Im HST 125 Verkehr sind neue Variationen in Aussicht gestellt worden, immer wieder verschobene Test- und Präsentationsfahrten mit

Die T Gauge (Massstab 1:450) EWS Class 67 (67001) zeigt sich mit einem Güterzug auf meinem kleinen T-Gauge Diorama.

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T-Gauge HST 125 Class 43 und ein Segelschiff an der Kieselsteinstrandküste von Saddleford.

Für Güter die Bahn - dieser gut vierzig Jahre alte SBB Werbespruch gilt nun auch für die T-Gauge (Massstab 1:450 3mm Spur), seit die EWS Class 67 die Traktion des Güterverkehrs

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T-Gauge GNER und BR HST 125 Class 43 begegnen sich in Saddleford (Micorbritannien).

Strandsommer Ambiente in Saddleford in Micorbritannien, während auf den Doppelspurstrecke sich zwei HST 125 Class 43 Dieseltriebzüge begegnen.

Der GNER HST 125 Class 43 aus Schottland kommend am Ziel seiner Reise in Micorbritannin beim Halt in Saddleford.

Das kleine Modell des GNER HST 125 Class 43 weckt Erinnerungen an Reisen nach Schottland...

Nicht nur die GNER-Farbe ist neu, sondern auch der an den Class 43 Triebkopf gekuppelte Standart Class Wagen besitzt nun ein Dienstabteil.

Es wäre nicht ganz Vorbildlich, die Privatisation der Britischen Bahn nicht auch im Modell zu zeigen und so sollt seit kurzem ein GNER HST 125 Class 43 Triebzug über die 3 mm breiten T Gauge