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Am Wochenende des 7.

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Am Wochenende des 7. und 8. Dezember 2013
(ID 745605)
Hier steht Regiotram 705 am 10.12.13 im Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe als Leerfahrt und wartet darauf in kürze von einem HLB Zweiwege abgeholt zu werden.
Der gelbe 189 203 von Captrain mit den Rheinhausen Shuttle auf den Haken, kommt hier via Elten in Deutschland



Am Wochenende des 7. und 8. Dezember 2013 sind Bahnarbeiten zwischen Arnhem - Utrecht gewesen. Viele Züge wurden auf der Strecke Arnhem - Nijmegen umgeleitet. RRF BAM 18 mit einem Bauzug und einer V 206 der Rurtalbahn fährt in Richtung Arnhem, über Els.

Am Wochenende des 7. und 8. Dezember 2013 sind Bahnarbeiten zwischen Arnhem - Utrecht gewesen. Viele Züge wurden auf der Strecke Arnhem - Nijmegen umgeleitet.
RRF BAM 18 mit einem Bauzug und einer V 206 der Rurtalbahn fährt in Richtung Arnhem, über Els.

Rob Dammers http://robspots.nl 14.12.2013, 601 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.5, ISO720, Brennweite: 38.00 (380/10)

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Dieses um 1890 bei der Sheffield Car Company (Three Rivers, Michigan, USA) gebaute dreirädrige Velocipede genannte Schienenfahrzeug wurde mit Muskelkraft angetrieben. Zwei Personen saßen sich gegenüber und schoben den Griff bzw. Arm mit ihren Händen hin und her, wodurch das Hinterrad über eine Kurbelwelle angetrieben wurde. (Eisenbanhmuseum Utrecht, September 2026)
Dieses um 1890 bei der Sheffield Car Company (Three Rivers, Michigan, USA) gebaute dreirädrige "Velocipede" genannte Schienenfahrzeug wurde mit Muskelkraft angetrieben. Zwei Personen saßen sich gegenüber und schoben den Griff bzw. Arm mit ihren Händen hin und her, wodurch das Hinterrad über eine Kurbelwelle angetrieben wurde. (Eisenbanhmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Het Spoorwegmuseum Utrecht NSM ex SpM

23 1600x1200 Px, 13.10.2026

Hier zu sehen ein vom Hersteller Simplex gebautes Zweipersonen-Schienenfahrrad (Typ: H.L. II) aus den Anfängen der 1920er Jahre. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Hier zu sehen ein vom Hersteller Simplex gebautes Zweipersonen-Schienenfahrrad (Typ: H.L. II) aus den Anfängen der 1920er Jahre. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

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21 1600x1065 Px, 13.10.2026

Diese Motordraisine wurde um 1910 bei Simplex in Amsterdam gebaut und von der Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) genutzt wurde. Das Fahrzeug wurde 1959 dem Eisenbahnmuseum in Utrecht gestiftet. (September 2026)
Diese Motordraisine wurde um 1910 bei Simplex in Amsterdam gebaut und von der Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) genutzt wurde. Das Fahrzeug wurde 1959 dem Eisenbahnmuseum in Utrecht gestiftet. (September 2026)
Christian Bremer

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18 1600x1065 Px, 12.10.2026

Diese mit Muskelkraft betriebene Draisine wurde höchstwahrscheinlich Ende des 19. Jahrhunderts gebaut. Der Bahninspekteur bzw. der Vorgesetzte saß vorne auf der Bank, zwei rangniedrigere Bahnmitarbeiter drehten dann das Kurbelrad, um das Fahrzeug anzutreiben. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Diese mit Muskelkraft betriebene Draisine wurde höchstwahrscheinlich Ende des 19. Jahrhunderts gebaut. Der Bahninspekteur bzw. der Vorgesetzte saß vorne auf der Bank, zwei rangniedrigere Bahnmitarbeiter drehten dann das Kurbelrad, um das Fahrzeug anzutreiben. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

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17 1600x1200 Px, 12.10.2026