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NS Diesellok 271 bei der "Stoomtram Hoorn-Medemblik" am 02.06.2018 im Bahnhof Medemblik.

(ID 1093712)


NS Diesellok 271 bei der  Stoomtram Hoorn-Medemblik  am 02.06.2018 im Bahnhof Medemblik.
Lok Baujahr 1936, Leistung 85 PS, Gewicht 21 t, Länge über Puffer 7,22 m, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

NS Diesellok 271 bei der "Stoomtram Hoorn-Medemblik" am 02.06.2018 im Bahnhof Medemblik.
Lok Baujahr 1936, Leistung 85 PS, Gewicht 21 t, Länge über Puffer 7,22 m, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h

Wolfgang Schielasko 04.07.2018, 265 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am mottigem  4 Juli 2026 steht NTM-101 mit ein Fotoguterzug in Hoorn während das Bello-festival der Stoomtram Hoorn-Medemblik. Die 101 ist ein Unikatund einzige Überlebende von sechs Dieselloks für der Güterverkehr auf Nebenbahnen ins West-Friesland (Hoorn und nördlich davon bis Enkhuizen bzw. Medemblik).
Am mottigem 4 Juli 2026 steht NTM-101 mit ein Fotoguterzug in Hoorn während das Bello-festival der Stoomtram Hoorn-Medemblik. Die 101 ist ein Unikatund einzige Überlebende von sechs Dieselloks für der Güterverkehr auf Nebenbahnen ins West-Friesland (Hoorn und nördlich davon bis Enkhuizen bzw. Medemblik).
Leonardus Schrijvers

Am 4 Juli 2026 zieht Gastlok 8107  Kikker' (Frosch) von der Museum Buurtspoorweg einer der stündlich verkehrende Dampfpendelzüge zwischen Hoorn und Wognum-Nibbixwoud in Hoorn ein während das Bello-Festival.
Am 4 Juli 2026 zieht Gastlok 8107 "Kikker' (Frosch) von der Museum Buurtspoorweg einer der stündlich verkehrende Dampfpendelzüge zwischen Hoorn und Wognum-Nibbixwoud in Hoorn ein während das Bello-Festival.
Leonardus Schrijvers

SHM-8 'OOIEVAAR' wird mit der Museumsstrassenbahn am 4 Juli 2026 in Hoorn für die nächster Fahrt nach Wognum-Nibbixwoud vorbereitet. Die beide Wagen sind aus Holz gefertigt und machen ein Bild von der Dampfstrassenbahn wie sie vor ein Jahrhundert war.
SHM-8 'OOIEVAAR' wird mit der Museumsstrassenbahn am 4 Juli 2026 in Hoorn für die nächster Fahrt nach Wognum-Nibbixwoud vorbereitet. Die beide Wagen sind aus Holz gefertigt und machen ein Bild von der Dampfstrassenbahn wie sie vor ein Jahrhundert war.
Leonardus Schrijvers

Am grauen 4 Juli 2026 steht der blauer SHM-5 an der ex-Ns,heute MBS 8107 gekuppelt in Hoorn und wird die Letztgenannte ins SHM Aräal ziehen -nicht ganz ohne Herausforderung wegen der Hoheunterschied zwischen die Puffern beider Loks.
Am grauen 4 Juli 2026 steht der blauer SHM-5 an der ex-Ns,heute MBS 8107 gekuppelt in Hoorn und wird die Letztgenannte ins SHM Aräal ziehen -nicht ganz ohne Herausforderung wegen der Hoheunterschied zwischen die Puffern beider Loks.
Leonardus Schrijvers