Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen - Bahnbilder.de

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Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen.

(ID 14680)

Di 220-183 am 25.06.1986 in Vinstra, Strecke Oslo - Trondheim.

Führestand der 212 345, die jetzt zur Verschrottung bei Steil in Trier steht

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen.

Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen.

Günther Glauz† 24.07.2004, 1329 Aufrufe, 0 Kommentare

6 z-Gestellte 212er (212 294, 059, 377, 345, 104 und 349) am 27.6.04 in Saarbrücken.

Führestand der 212 345, die jetzt zur Verschrottung bei Steil in Trier steht

Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen.

Di 220-183 am 25.06.1986 in Vinstra, Strecke Oslo - Trondheim.

Di 224-215 am 14.08.1993 in Bodo, Endbahnhof der Nordlandstrecke Trondheim - Bodo, nördlich des Polarkreises.

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Diesellok Froya von Bahnservic mit 2 Bauwagen am 09.07.2012. In Tynset/Norwegen.

Diesellok Froya von Bahnservic mit 2 Bauwagen am 09.07.2012. In Tynset/Norwegen. 
M. Schiebel

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

 737 1024x625 Px, 09.08.2012 

2824 auf Bahnhof Trondheim am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

2824 auf Bahnhof Trondheim am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

 487  3 1024x769 Px, 18.11.2011

2842 auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

2842 auf Bahnhof Oslo am 11-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

 417 1024x768 Px, 17.11.2011

2824 auf Bahnhof Trondheim am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

2824 auf Bahnhof Trondheim am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

 400  4 1024x768 Px, 15.11.2011

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