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Railpool / CargoNet 185 711 mit einem UKV-Zug Bergen - Alnabru am 26.

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Railpool / CargoNet 185 711 mit einem UKV-Zug Bergen - Alnabru am 26. August 2019 bei der Ausfahrt aus dem 10,3 km langen Finsetunnel.

Railpool / CargoNet 185 711 mit einem UKV-Zug Bergen - Alnabru am 26. August 2019 bei der Ausfahrt aus dem 10,3 km langen Finsetunnel.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 14.09.2019, 338 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
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David Endlich 15.09.2019 08:03

Hallo Julian,

Da hattest du aber richtig schönes Wetter. Ich hoffe auf ähnlich gute Bedingungen wenn ich in gut 3 Wochen die gleiche Stelle besuchen werde, jedoch nur jeweils ca. 5 bis 6 Stunden auf dem hin und Rückweg nach Bergen.

Gruß David

Julian Ryf 15.09.2019 13:54

Hallo David
Ja, da hatte ich richtig Glück (einer der wenigen Tage mit komplett schönem Wetter).
Ich habe da auch nur auf dem Rückweg von Bergen nach Oslo einen Zwischenstopp gemacht, so blieben mir rund 8 Stunden Zeit (mit immerhin 6 Zügen).
Gruss, Julian

Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik. Hier ist der ARE zu sehen bei der Druchfahrt durch Rautas.
Am Nachmittag des 02.07.2022 zieht 185 713 ihren Arctic-Rail-Express nach Narvik. Hier ist der ARE zu sehen bei der Druchfahrt durch Rautas.
David Endlich

Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
Neben den Zügen von LKAB gibt es auch noch ein zweites Unternehmen, welches auf der Erzbahn sein Erz nach Narvik fährt. Die Eisenerzmine in Kaunisvaara nahe der Grenze zu Finnland wird seit einigen Jahren wieder von Kaunis Iron betrieben. das in Kaunisvaara geförderte Erz wird erst mit dem LKW über 100 km durch Lappland zum Verladebahnhof nach Svappavaara gefahren. Von dort geht es mit zwei Zügen am Tag nach Narvik wo auf Schiffe umgeladen wird. Am Nachmittag des 30.06.2022 ist ein leerer Kaunis-Zug kurz vor Bjørnfjell in Richtung Schweden unterwegs. Gezogen werden die Züge von zwei oder drei Loks der BR 185.
David Endlich

Der Arctic-Rail-Express 41934 hat am Abend des 26.06.2022 sein Ziel Narvik fast erreicht. Er hat soeben den letzten schwedischen Bahnhof Vassijaure passiert und wird in wenigen Minuten wieder die Grenze nach Norwegen erreichen.
Der Arctic-Rail-Express 41934 hat am Abend des 26.06.2022 sein Ziel Narvik fast erreicht. Er hat soeben den letzten schwedischen Bahnhof Vassijaure passiert und wird in wenigen Minuten wieder die Grenze nach Norwegen erreichen.
David Endlich

Es ist der 25.06.2022, Mittsommertag in Schweden. An diesem schönen Tag ist der zweite der beiden ARE südlich von Vindeln in Richtung Südschweden und Norwegen unterwegs.
Es ist der 25.06.2022, Mittsommertag in Schweden. An diesem schönen Tag ist der zweite der beiden ARE südlich von Vindeln in Richtung Südschweden und Norwegen unterwegs.
David Endlich





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