Doppeltraktion 226.06 und 226.09 mit Güterzug auf Bahnhof Trondheim am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries

Doppeltraktion 226.06 und 226.09 mit Güterzug auf Bahnhof Trondheim am 6-7-2000.

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Mittlerweile Selten auf der KBS 440: Ein leerer Kohlezug gezogen von der 140 799-8 und 140 811-1, hat hier am 19.11.2011 im Bahnhofbereich Kreuztal Hp 0.

Norwegen / Dieselloks | Kleinloks / Serie Skd 226 | 0226

Doppeltraktion 226.06 und 226.09 mit Güterzug auf Bahnhof Trondheim am 6-7-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 19.11.2011, 320 Aufrufe, 5 Kommentare

DLz aus 346 625 und 202 465 in Spandau, 14.07.1994.

Doppeltraktion 226.06 und 226.09 mit Güterzug auf Bahnhof Trondheim am 6-7-2000.

LOCON 211 hat am 12.11.2011 den ersten Teil eines Containerzuges zum Anschluß der Firma Max Bögl in Sengenthal bei Neumarkt (Oberpf) gebracht und fährt zurück nach Neumarkt,um auf die Ankunft des

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Frank Grohe 20.11.2011 10:39

Hallo Date Jan,
gelungenes Foto von dieser Doppelbespannung mit den interessanten (Auto?)-Waggons!
Grüsse Frank

Stephan Engel 20.11.2011 11:02

Und wieder große Freude über schöne Norwegenfotos. LG Stephan

Christian Kühn 20.11.2011 11:13

Hi Date Jan,

kann mich nur anschließen.

Grüße
Christian

Date Jan de Vries 20.11.2011 19:08

Vielen Dank für die netten Kommentare, Frank, Stephan und Christian!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 18.12.2011 13:58

Norwegen ist neben ein tolles Nebenbahnland auch landschaftlich ein wunderschönes Land, aber es ist wie du sagst weit weg. Leider sind interessante Lokomotive wie die NOHAB verschwunden. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Tim!
Grüße,
Date Jan

Die 1918 errichtete Skanzenbrücke unweit des Bahnhofs Trondheim-Skanzen steht seit 2006 unter Denkmalschutz. Bei Rangierarbeiten rollt 226 10 der CargoNet am 24.05.2023 unter dem mächtigen Gegengewicht hindurch. 
Christopher Pätz

Norwegen / Dieselloks | Kleinloks / Serie Skd 226 | 0226, Norwegen / Unternehmen / CargoNet AS, Oslo | CN, Norwegen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken

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