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Nur wenige Güterzüge fahren bei Tageslicht auf der Bergenbahn.

(ID 1321128)

Während man im Schnee auf den nächsten Zug wartet höhrt man nur das Rauschen der Wasserfälle an den Berghängen.

Neben den Fernzügen Bergen - Oslo fahren seit einiger Zeit mehrere Regionalzüge von Bergen aus über den Berg nach Finse und Ustaoset, sodass man auch Flirts der Vy im Schnee bei Finse

Bahnfotos aus Norwegen (David Endlich)

Nur wenige Güterzüge fahren bei Tageslicht auf der Bergenbahn. Am 04.06.2022 ist der Zug 4842 von Green Cargo bei Finse in der einsamen Bergwelt von Norwegen in Richtung Oslo unterwegs. Mittlerweile hat Green Cargo angekündigt im laufe des ersten Quartals 2023 den Binnenverkehr in Norwegen aufgrund gestiegener Energiepreise einzustellen.

Nur wenige Güterzüge fahren bei Tageslicht auf der Bergenbahn. Am 04.06.2022 ist der Zug 4842 von Green Cargo bei Finse in der einsamen Bergwelt von Norwegen in Richtung Oslo unterwegs. Mittlerweile hat Green Cargo angekündigt im laufe des ersten Quartals 2023 den Binnenverkehr in Norwegen aufgrund gestiegener Energiepreise einzustellen.

David Endlich 29.12.2022, 272 Vues, 0 Commentaires

Wilde Natur, einsame Landschaften und Schnee bis in den Sommer.

Neben den Fernzügen Bergen - Oslo fahren seit einiger Zeit mehrere Regionalzüge von Bergen aus über den Berg nach Finse und Ustaoset, sodass man auch Flirts der Vy im Schnee bei Finse

Nur wenige Güterzüge fahren bei Tageslicht auf der Bergenbahn.

Während man im Schnee auf den nächsten Zug wartet höhrt man nur das Rauschen der Wasserfälle an den Berghängen.

MRCE ES 64 F4-201 (189 201), vermietet an ERS Railways, mit KLV-Zug in Richtung Osnabrück (Vehrte, 10.09.2015).

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193 407 green cargo mit Containerzug in Hamburg Harburg, August 2025.

193 407 "green cargo" mit Containerzug in Hamburg Harburg, August 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·

 108 1200x800 Px, 18.09.2025

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·

 103 1200x800 Px, 18.09.2025

193 407 green cargo mit Containerzug in Hamburg Harburg, August 2025.

193 407 "green cargo" mit Containerzug in Hamburg Harburg, August 2025. 
Daniel

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·

 74 1200x800 Px, 18.09.2025

193 482 akiem green cargo in Herten, Januar 2025.

193 482 akiem green cargo in Herten, Januar 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweden / Unternehmen / Green Cargo AB, Solna ·GC·

 126 1200x800 Px, 30.01.2025

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Auch ein TRAXX F140AC: Green Cargo 1434 lauft am 11 September 2015 in Hallsberg um.

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Am Morgen des 07.06.2022 zieht El 18 2254 ihren Reg 62 bei Stanghelle in Richtung Voss bzw.

Am Vormittag des 07.06.2022 ist Güterzug 5506 von Cargonet bei Stanghelle auf dem Weg in Richtung Oslo.

Am Morgen des 07.06.2022 ist Zug 1804 von Bergen in Richtung Voss unterwegs.

Am 07.06.2022 ist Reg 62 bei Stanghelle in Richtung Oslo unterwegs.

Normalerweise wird der Güterverkehr zwischen Bergen und Oslo nachts abgewickelt.

Am Abend des 06.06.2022 ist Zug 1826 von Bergen in Richtung Voss unterwegs.

Am Abend des 05.06.2022 ist Reg 66 von Bergen in Richtung Oslo unterwegs.

An der Küste des Veafjordes liegen unzählige kleine Hütten und Bootshäuser.

Vy Betreibt unter dem Namen Vossbanen den Regionalverkehr auf der Westseite der Bergenbahn.

Norwegen wie man es sich vorstellt.

Ankunft EL 18 2262 der Bergenbahn am 19.

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EL 18 2262 als Bergenbahn steht am 19.

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El 14 2182 der CargoNet ist im windigen und rauhen Norwegen zwischen Haugastol und Finse in Richtung Bergen unterwegs.

Keine Schweizer Lok aber eine in der Schweiz entwickelte Baureihe: Vy (NSB) El 18 2247 unterwegs nach Bergen.

Keine Schweizer Lok aber eine in der Schweiz entwickelte Baureihe: Vy (NSB) El 18 2242 bei der Einfahrt in Gol, unterwegs nach Oslo.

Keine Schweizer Lok aber eine in der Schweiz entwickelte Baureihe: Vy (NSB) El 18 2262 unterwegs nach Oslo.

El 16 2203 der CargoNet ist im windigen und rauhen Norwegen zwischen Finse und Haugastol in Richtung Oslo unterwegs.

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Wilde Natur, einsame Landschaften und Schnee bis in den Sommer.

Am Morgen des 07.06.2022 zieht El 18 2254 ihren Reg 62 bei Stanghelle in Richtung Voss bzw.

Am Vormittag des 07.06.2022 ist Güterzug 5506 von Cargonet bei Stanghelle auf dem Weg in Richtung Oslo.

Am Morgen des 07.06.2022 ist Zug 1804 von Bergen in Richtung Voss unterwegs.

Am 07.06.2022 ist Reg 62 bei Stanghelle in Richtung Oslo unterwegs.

Normalerweise wird der Güterverkehr zwischen Bergen und Oslo nachts abgewickelt.

Am Abend des 06.06.2022 ist Zug 1826 von Bergen in Richtung Voss unterwegs.

Am Abend des 05.06.2022 ist Reg 66 von Bergen in Richtung Oslo unterwegs.

An der Küste des Veafjordes liegen unzählige kleine Hütten und Bootshäuser.

Vy Betreibt unter dem Namen Vossbanen den Regionalverkehr auf der Westseite der Bergenbahn.

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Ankunft EL 18 2262 der Bergenbahn am 19.

Auf der Strecke der Bergenbahn steht am 18.

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Green Cargo Br 5404 (91 80 6185 404-1 D-GC) & Br 5406 (91 80 6185 406-6 D-GC) am 10.06.2022 mit einem Ganzzug südwärts fahrend.

Auch ein TRAXX F140AC: Green Cargo 1434 lauft am 11 September 2015 in Hallsberg um.

El 14 2182 der CargoNet ist im windigen und rauhen Norwegen zwischen Haugastol und Finse in Richtung Bergen unterwegs.

Keine Schweizer Lok aber eine in der Schweiz entwickelte Baureihe: Vy (NSB) El 18 2247 unterwegs nach Bergen.

Keine Schweizer Lok aber eine in der Schweiz entwickelte Baureihe: Vy (NSB) El 18 2242 bei der Einfahrt in Gol, unterwegs nach Oslo.

Keine Schweizer Lok aber eine in der Schweiz entwickelte Baureihe: Vy (NSB) El 18 2262 unterwegs nach Oslo.

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