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PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist.

(ID 617308)

PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr.

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011

Rupprecht von Gersdorff 31.07.2012, 423 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Peru Südbahn - heute PeruRail - Ein Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756 mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte nähert sich der Streckenverzweigung oberhalb von Matarani, woe die Strecke nach

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist.

PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr.

PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr.

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PeruRail Juliaca - Arequipa : im letzten Abendlicht rollen EMD G26C No.756 & 752 mit Leerwagen talwärts, rechts im Hintergrund der Vulkan Misti- 03.09.2011

PeruRail Juliaca - Arequipa : im letzten Abendlicht rollen EMD G26C No.756 & 752 mit Leerwagen talwärts, rechts im Hintergrund der Vulkan Misti- 03.09.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 648 1024x683 Px, 09.08.2012 

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011

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Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

 622 1024x683 Px, 09.08.2012 

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011

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 526 1024x683 Px, 09.08.2012 

PeruRail Juliaca - Arequipa : EMD G26C No.756 & 752 rollen mit Leerwagen talwärts - 03.09.2011

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Rupprecht von Gersdorff

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Peru Südbahn - heute PeruRail - Zugloks 752 & 756, beide EMD G26C, ziehen einen beladenen Tankwagenzug oberhalb von Mollendo Richtung Arequipa.

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo.

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo.

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PERURAIL 751 überquert die Panamericana Sur auf dem Altiplano in Südperu.

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PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr.

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PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr.

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PeruRail 752 ( EMD G26C ) hat in Mollendo Tankwaggons mit Sprit für's Hochland ( Juliaca / Cuzco ) abgeholt und den Anstieg zur Sierra fast geschafft - 31.08.2011

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