PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die

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PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte befährt die letzten km nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist.

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ein Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756 mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte nähert sich der Streckenverzweigung oberhalb von Matarani, woe die Strecke nach

Peru / Strecken / Strecke Mollendo – Arequipa – Juliaca

PeruRail - Der Zug, geführt von EMD G26C #752 & #756, mit leeren Tankwaggons für Mineralölprodukte verlässt das Gleisdreieck oberhalb von Matarani, und befährt jetzt die Strecke nach Mollendo, wo die Verladeanlage ist. 30.08.2011

Rupprecht von Gersdorff 31.07.2012, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

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Tw 324 der Lidingöbanan auf dem Weg nach Stockholm/Ropsten kurz vor der Haltestelle Torsvik.

PeruRail - Mollendo : Ein Alco Alligator versieht hier noch den Rangierdienst ! Es handelt sich um eine DL 543 , Baujahr 1961 , Fab.-Nr.

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PeruRail Juliaca - Arequipa : im letzten Abendlicht rollen EMD G26C No.756 & 752 mit Leerwagen talwärts, rechts im Hintergrund der Vulkan Misti- 03.09.2011 
Rupprecht von Gersdorff

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 685 1024x683 Px, 09.08.2012 