Auf Talfahrt durch die Wüste : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) bremsen ihren Zug langsam den Berg hinunter

Auf Talfahrt durch die Wüste : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) bremsen ihren Zug langsam den Berg hinunter.

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Unter einem Toyota Landcruiser sollte man es in dieser Gegend nicht tun - man braucht den Allrad ...

Auf Talfahrt durch die Wüste : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) bremsen ihren Zug langsam den Berg hinunter.

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone

Auf Talfahrt durch die Wüste : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) bremsen ihren Zug langsam den Berg hinunter. 29.8.2011

Rupprecht von Gersdorff 28.07.2012, 400 Vues, 0 Commentaires

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Einer der wohl buntesten Züge auf dem europäischen Schienennetz ist bestimmt der Nachtschnellzug D1136 von Bar nach Prag.

Im nebligen Gegenlich : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben angehalten und machen vor der letzten steilen Etappe hinunter nach Ilo nochmal Bremskontrolle, verständlich bei ca.

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Geschafft : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben ihren Zug in Ilo abgekuppelt und fahren nun zum Tanken / Restaurieren, denn in 2 Stunden geht es wieder hinauf in die Berge 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone, Peru / Unternehmen / Southern Peru Copper Corporation | SPCC, Peru / Dieselloks / EMD GP40U

 606 1024x683 Px, 28.07.2012 

Im nebligen Gegenlich : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) haben angehalten und machen vor der letzten steilen Etappe hinunter nach Ilo nochmal Bremskontrolle, verständlich bei ca. 3000 tons Zuggewicht - 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone, Peru / Dieselloks / EMD GP40U

 408 1024x683 Px, 28.07.2012 

Unter einem Toyota Landcruiser sollte man es in dieser Gegend nicht tun - man braucht den Allrad ... Oben am Berghang SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) mit ihrem Zug nach Ilo. 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone

 506 1024x683 Px, 28.07.2012 

Auf Talfahrt durch die Wüste : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) bremsen ihren Zug langsam den Berg hinunter. Im Talboden erkennt man noch die Trasse der vor ca. 30/40 Jahren aufgegebenen Bahnlinie Ilo - Moquegua, die einige km weiter unten die gleiche Trasse wie die SPCC nutzte. 29.8.2011 
Rupprecht von Gersdorff

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 450  1 1024x683 Px, 28.07.2012 

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der zweite Zug - es hat an diesr Stelle wirklich ca.

vom Dunkel ins Licht - kurz vor Sonnenuntergang werden die Schatten sehr lang ...

SPCC 32 & 61 hoch oben in den Bergen, auf ca.

SPCC 32 & 61 ( EMD GP40-2 & SD70 ) dröhnen bergwärts an einem verlassenen Bauernhaus vorbei - 29.08.2011

SPCC 61 & 32 ( EMD SD70 & GP40-2 ) rollen talwärts mit ca.

SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-2 ) rollen talwärts Richtung Hafen ILO - im Hintergrund der Pazifik - 29.08.2011

SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-2 ) rollen talwärts an der Reklame eines Mobilfunkunternehmens vorbei - 29.08.2011

Der zweite Zug im letzten Sonnenstrahl ...

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca.

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SPCC 33 und 31 in der Wüste oberhalb ILO.

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Southern Peru Copper Corporation ( SPCC ) No.

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SPCC 33 und 31 schlängeln sich langsam hinunter an die Pazifikküste, die rechts im Nebel, etwa 250 Höhenmeter niedriger, liegt.

Perú > Moquegua > Ilo > El Algarrobal

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