Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.

(ID 1076290)

Abfahrbereit steht hier CP Elektrolok 5612 vor einem Schnellzug am 19.3.2018 im Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia.

E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.

Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.

Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.

Gerd Hahn 01.04.2018, 200 Aufrufe, 0 Kommentare

Diesel Rangierlok CP 1405 zieht hier am 19.03.2018 im Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon eine Schnellzugwagen Garnitur aus dem Kopfbahnhof ab.

E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.

Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.

Abfahrbereit steht hier CP Elektrolok 5612 vor einem Schnellzug am 19.3.2018 im Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia.

CP Diesel Rangierlok 1405 war am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia im Einsatz zu beobachten.

0 Kommentare, Alle Kommentare

CP série 1400 Lok 1464 mit Regionalzug im Banhof Lagos am 2. Oktober 1996.

CP série 1400 Lok 1464 mit Regionalzug im Banhof Lagos am 2. Oktober 1996. 
Rick Ohm

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·, Portugal / Bahnhöfe / Lagos/Algarve

 84 1200x826 Px, 13.05.2026 

CP 1415 steht mit einem InterRegio nach Pocinho im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025.

CP 1415 steht mit einem InterRegio nach Pocinho im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 169 1200x900 Px, 27.05.2025

CP 1427 mit IR 21861 am 15.09.2024 bei Aregos.

CP 1427 mit IR 21861 am 15.09.2024 bei Aregos. 
M. Schmid

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·

 388 1200x764 Px, 28.12.2024

CP 1429 mit IR 869 am 15.09.2024 bei Pala.

CP 1429 mit IR 869 am 15.09.2024 bei Pala. 
M. Schmid

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·, Portugal / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / IR InterRegio-Züge

 395 1200x764 Px, 28.12.2024

Weitere Bilder aus "Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·"

Diesel Rangierlok CP 1405 zieht hier am 19.03.2018 im Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon eine Schnellzugwagen Garnitur aus dem Kopfbahnhof ab.

Blick über das Bahnhofsgelände von Regua mit Diesellok 110 1415-4 im Vordergrund (03.10.2017).

Bahnen in Portugal: CP 1413, CP 0469 und CP 1971 im Betriebswerk Porto Contumil aufgenommen am 27.

Mit einem Personenzug nach Porto fährt CP 1430, ein SOREFAMA-Lizenzbau einer English Electric-Konstruktion, am 27.04.1984 in Tua ein

Rangierlok der Baureihe 1400 am Bahnsteig von Santa Apolónia in Lissabon.

Am 27.04.1984 begegnen sich die Breitspurlokomotive 1422 und ihre Schmalspur-Kollegin der Reihe 9020 im Bahnhof Regua

Abgestellt am 07.09.2011 im Contianerbahnhof Lissabon direkt neben dem Anlegekay der Kreuzfahrer.

Abgestellt bis zum Abend am 07.09.2011 im Contianerbahnhof von Lissabon direkt neben dem Anlegekay der Kreuzfahrer.

Die 1462 der CP stand im April 1993 in Lagos und wartete mit einem Nahverkehrszug auf die Abfahrt nach Faro.

1161 + 1435 Campolide 04.06.93

2x BR 3400 Nahverkehrstriebzug am 9.

1446 & 1435 mit Schotterzug am 12.05.2006 im Bahnhof Porto Campanha.

1455 am 12.05.2006 im Kopfbahnhof Porto Sao Bento, eben ist ein Personenzug mit einer anderen Lok BR 1400 von diesen Gleis abgefahren, diese Lok verläßt auch das Gleis.

Portugal/Dieselloks/BR 1100 BR 1100 in Coimbra-B, Mai 2003

Diesel-Rangierlok 1424 am 06.05.2003 im Bahnhof Porto Campanha.

Diesel-Rangierlok 1424 am 06.05.2003 in Porto Campanha.

Weitere Bilder aus "Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia"

E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.

Blick am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Dieseltriebzug 0455 fährt hier am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon ein.

Zwei Siemens Loks der Reihe 65, vorn 5609, stehen am 19.3.2018 auf dem mittleren Abstellgleis im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon und wrten auf ihr nächsten Einsätze.

Dieseltriebwagen 0455 neben Siemens Elektrolok 5609 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Nahverkehrstriebwagen 2295 am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia.

Die Halle des Kopfbahnhofs Santa Apolónia in Lissabon mit einem Intercidades-Triebzug.

Rangierarbeiten im Bahnhofsvorfeld von Santa Apolónia in Lissabon.

Ein Triebwagen der Baureihe 0300 bei der Ausfahrt aus Santa Apolónia in Lissabon.

Die Anlage des Kopfbahnhofs Santa Apolónia in Lissabon.

ein Hochgeschwindigkeitszug der Gattung Alfa Pendular steht abfahrbereit im Bahnhof Lissabon-Santa Apolonia (1.10.2013)

eine Diesellok der portugisischen Eisenbahngesellschaft CP schiebt IC-Waggons in den Bahnhof Lissabon-Santa Apolonia die dann später auf Fahrt gehen werden (1.10.2013)

Drei E-Loks der portugiesischen Eisenbahn stehen abgebügelt im Bahnhof Lissabon-Santa Apolonia und warten auf den nächsten Einsatz (1.10.2013)

eine E-Lok der portugiesischen Eisenbahn steht mit Werbung für ein Eisenbahnmuseum im Bahnhof Lissabon-Santa Apolonia (1.10.2013)

Endstation Sehnsucht (Saudade - VI).

Endstation Sehnsucht (Saudade - V).

Portugal