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Linha do Douro Fotos

7 Bilder
Auch im Dourotal müssen die Gleise unterhalten werden: Zweiwegfahrzeug mit Materialwagen in einem Unterwegsbahnhof. Dourotal, 28.09.2018
Auch im Dourotal müssen die Gleise unterhalten werden: Zweiwegfahrzeug mit Materialwagen in einem Unterwegsbahnhof. Dourotal, 28.09.2018
Markus Gmür

An einem Bahnhof im Dourotal gesehen: eine wunderschöne Draisine. Dourotal, 28.09.2018
An einem Bahnhof im Dourotal gesehen: eine wunderschöne Draisine. Dourotal, 28.09.2018
Markus Gmür

Irgendwo im Dourotal kreuzt der Regionalzug nach Porto einen Dampfzug mit historischen Wagen. Dourotal, 28.09.2018
Irgendwo im Dourotal kreuzt der Regionalzug nach Porto einen Dampfzug mit historischen Wagen. Dourotal, 28.09.2018
Markus Gmür

Dieseltriebzug 244M ist als Regionalzug von Porto im Endbahnhof Pocinho angekommen und wartet auf die Rückfahrt. Pocinho, 28.09.2018
Dieseltriebzug 244M ist als Regionalzug von Porto im Endbahnhof Pocinho angekommen und wartet auf die Rückfahrt. Pocinho, 28.09.2018
Markus Gmür

Mit einem Personenzug nach Porto fährt CP 1430, ein SOREFAMA-Lizenzbau einer English Electric-Konstruktion, am 27.04.1984 in Tua ein
Mit einem Personenzug nach Porto fährt CP 1430, ein SOREFAMA-Lizenzbau einer English Electric-Konstruktion, am 27.04.1984 in Tua ein
Horst Lüdicke

Am 27.04.1984 begegnen sich die Breitspurlokomotive 1422 und ihre Schmalspur-Kollegin der Reihe 9020 im Bahnhof Regua
Am 27.04.1984 begegnen sich die Breitspurlokomotive 1422 und ihre Schmalspur-Kollegin der Reihe 9020 im Bahnhof Regua
Horst Lüdicke

Vom Bahnhof Regua führt etwa einen Kilometer ein 4-Schienen-Gleis, die Breitspurstrecke geht weiter durch das Douro-Tal nach Pocinho, rechts die 3.Schleuse mit 25 m Stauhöhe, die Schmalspurstrecke führt nach links in ein Seitental nach Vila Real. Das kleine BW an der Abzweigung hat beide Spurweiten und ein schönes Formsignal ist auch noch vorhanden.
Vom Bahnhof Regua führt etwa einen Kilometer ein 4-Schienen-Gleis, die Breitspurstrecke geht weiter durch das Douro-Tal nach Pocinho, rechts die 3.Schleuse mit 25 m Stauhöhe, die Schmalspurstrecke führt nach links in ein Seitental nach Vila Real. Das kleine BW an der Abzweigung hat beide Spurweiten und ein schönes Formsignal ist auch noch vorhanden.
Günther Glauz





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