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Gleich zwei Schnellzüge, bespannt mit der Baureihe 56, vorn ist 5603 zu sehen, stehen hier am 20.3.2018 am Bahnsteig im Bahnhof Lissabon Oriente.

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Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.

Der schönste Bahnhof von Lissabon ist zweifelsohne der durch die Expo entstandene Bahnhof Oriente.

Gleich zwei Schnellzüge, bespannt mit der Baureihe 56, vorn ist 5603 zu sehen, stehen hier am 20.3.2018 am Bahnsteig im Bahnhof Lissabon Oriente.

Gleich zwei Schnellzüge, bespannt mit der Baureihe 56, vorn ist 5603 zu sehen, stehen hier am 20.3.2018 am Bahnsteig im Bahnhof Lissabon Oriente.

Gerd Hahn 03.04.2018, 296 Aufrufe, 0 Kommentare

ICN 500 002 Annemarie Schwarzenbach fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Der schönste Bahnhof von Lissabon ist zweifelsohne der durch die Expo entstandene Bahnhof Oriente.

Gleich zwei Schnellzüge, bespannt mit der Baureihe 56, vorn ist 5603 zu sehen, stehen hier am 20.3.2018 am Bahnsteig im Bahnhof Lissabon Oriente.

Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.

Ecophant Lok 101042 war am 30.3.2018 auf der Rollbahn unterwegs.

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CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Benespera.

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Benespera. 
M. Schmid

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·

 379 1200x764 Px, 24.12.2024

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Maçainhas.

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Maçainhas. 
M. Schmid

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·

 363 1200x764 Px, 24.12.2024

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Maçainhas.

CP 5609 mit IC 542 am 13.09.2024 bei Maçainhas. 
M. Schmid

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·

 359 1200x764 Px, 23.12.2024

CP 5609 mit IC 620 am 12.09.2024 in Porto.

CP 5609 mit IC 620 am 12.09.2024 in Porto. 
M. Schmid

Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 5601-5630 · BR 756 ·LE 5600·

 347 1200x764 Px, 23.12.2024

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Abfahrbereit steht hier CP Elektrolok 5612 vor einem Schnellzug am 19.3.2018 im Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia.

E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.

Zwei Siemens Loks der Reihe 65, vorn 5609, stehen am 19.3.2018 auf dem mittleren Abstellgleis im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon und wrten auf ihr nächsten Einsätze.

Dieseltriebwagen 0455 neben Siemens Elektrolok 5609 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Auf der Fahrt von Braga nach Lissabon Santa Apolónia durchfährt 5603-4 mit dem IC 720 am 12.10.2017 die Dünenlandschaft zwischen Granja und Espinho.

Auf der Fahrt von Porto Campanhã nach Lissabon Santa Apolónia ist 5619-0 mit den Wagen des IC 524 kurz zuvor an der unterirdischen Haltestelle von Espinho abgefahren und hat die

Von Braga kommend durchfährt 5603-4 mit dem IC 722 am 11.10.2017 den Bahnhof von Ovar.

Im Bahnhof von Aveiro angekommen ist IC 525 von Lissabon Santa Apolónia nach Porto Campanhã, am 09.10.2017 gezogen von 5618-2.

Kurz vor dem Passieren eines ohne Schranken und Lichtzeichen ausgestatteten Bahnübergangs für Fußgänger in Aguda befindet sich 5606-7 mit den Wagen des IC 722 auf der Fahrt von

5601-8 mit den Wagen des IC 525, Lissabon Santa Apolónia - Porto Campanhã, hat den Zielbahnhof erreicht (03.10.2017).

E-Lok 5609-1 manövrierte am 06.06.2017 in Bahnhof Lissabon Oriente.

Eine E-Lok der Baureihe 5600 zieht mit Intercity Garbitur am 06.06.2017 in Bahnhof Lissabon Oriente ein

5617-4 mit Werbung für Wifi im Zug im schönen Bahnhof von Faro in de Algarve.

4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro.

4.12.2015 im schmunzeligen Bahnhof von Faro.

Lok 5602 wartet am Spätnachmittag des 31.12.2009 in Lissabon Oriente auf ihre nächste Leistung

Bahnen in Portugal: Abwechslungsreiche und bunte Fahzeugparade auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA mit BR 4000, BR 3400, BR 5600 und BR 2200 am 25.

Bahnen in Portugal: Eher seltene Doppeeltraktion der BR 5600 vor einem Fehrnverkehrszug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt GEN.

Bahnen in Portugal: CP Fernverkehrszug Porto-Lissabon mit der E-Lok 5614-1 anlässlich der Bahnhofseinfahrt PORTO CAMPANHA am 25.

Auf ziemlich breiter Spur (1600mm) sind die Lokomotiven der Portugiesischen Eisenbahnen unterwegs, so wie dieses Exemplar der Baureihe 5600, das am 31.1.2015 auf dem Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia

Die CP 5610 hat soeben mit einem Schnellzug den Bhf.

COIMBRA (Distrikt Coimbra/Concelho Coimbra), 24.09.2013, 5601-8 mit einem IC bei der Einfahrt in den Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und Regionalbahnhof

Endstation Sehnsucht (Saudade - III).

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Der schönste Bahnhof von Lissabon ist zweifelsohne der durch die Expo entstandene Bahnhof Oriente.

Triebzug 2255 wartet auf Abfahrt am 06.06.2017 im Bahnhof Lissabon Oriente

Triebzug 2255 nähert sich am 06.06.2017 dem Bahnhof Lissabon Oriente.

Triebzug 3575 wartet auf Abfahrt am 06.06.2017 im Bahnhof Lissabon Oriente

Treibzug der Baureihe 2300 in Bahnhof Lissabon Oriente am 06.06.2017.

Alfa Pendular in Richtung Porto in Bahnhof Lissabon Oriente am 06.06.2017

Treibzug der Baureihe 2300 in Bahnhof Lissabon Oriente am 06.06.2017.

Hochgeschwindigkeitszug Alfa Pendular nach Porto-Campanha bei der Einfahrt in den Bahnhof Oriente .

Triebwagenzug der Baureihe 2200 im Gare do Oriente .

In Portugal liebt man die Farbe - auch bei der Eisenbahn! Hier in schönem Kontrast zur Konstruktion der Bahnhofshalle.

So verwirrend die unteren, aus nacktem Beton gefertigten Ebenen dieses Bahnhofs auch sind - die hohe, lichte Bahnhofshalle ist schon beeindruckend.

Der Bahnhof Oriente im Nordosten Lissabons.

Ein Regionalzug vor der Einfahrt zum Bahnhof Alcantara Mar.

Bahnhof Oriente in Lissabon von Calatrava

Bahnhof Oriente in Lissabon von Calatrava

Siemens Lok in Lissabon Bahnhof Oriente

Futuristische Dach des genau vor zehn Jahren zur Expo 98´ gebauten Bahnhofs Estacao Oriente in Lissabon.

Portugal