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Saltsjöbanan, Folkungsgatan.

(ID 138849)



Saltsjöbanan, Folkungsgatan. Nach der Durchquerung der Tunnelstrecke überquert die Bahn auf einer Brückenstrecke zweimal die Folkungsgaten. Im Vordergrund das Parkhaus des Fährhafens der Viking Line. 

24.08.2007 (M)

Saltsjöbanan, Folkungsgatan. Nach der Durchquerung der Tunnelstrecke überquert die Bahn auf einer Brückenstrecke zweimal die Folkungsgaten. Im Vordergrund das Parkhaus des Fährhafens der Viking Line.

24.08.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.09.2007, 621 Aufrufe, 0 Kommentare

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C10 2885 der Saltsjöbanan ist im Mai 1988 von Slussen in Richtung Saltsjöbaden unterwegs
C10 2885 der Saltsjöbanan ist im Mai 1988 von Slussen in Richtung Saltsjöbaden unterwegs
Horst Lüdicke

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Saltsjöbanan

180 1200x775 Px, 06.09.2016

Saltsjöbanan, Endstation Saltsjöbaden. Zum Ausbau auf Stadtbahnbetrieb müssen die hohen Bahnsteige abgebaut werden, für einen höhere Zugdichte zusätzliche Ausweichemöglichkeiten an der meist eingleisigen Strecke geschaffen werden. 

19.08.2007 (M)
Saltsjöbanan, Endstation Saltsjöbaden. Zum Ausbau auf Stadtbahnbetrieb müssen die hohen Bahnsteige abgebaut werden, für einen höhere Zugdichte zusätzliche Ausweichemöglichkeiten an der meist eingleisigen Strecke geschaffen werden. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Saltsjöbanan, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

734 800x800 Px, 27.09.2007

Saltsjöbanan, Endstation Saltsjöbaden. Die Bahn ist insgesamt 18,4 km lang mit 18 Stationen. 

19.08.2007 (M)
Saltsjöbanan, Endstation Saltsjöbaden. Die Bahn ist insgesamt 18,4 km lang mit 18 Stationen. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Saltsjöbanan, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

930 800x509 Px, 27.09.2007

Saltsjöbanan, Endstation  Solsidan . Hier endet die kurze Zweigstrecke mit vier Stationen, die ab  Igelboda  im Pendelbetrieb befahren wird. Viele Hochbahnsteige der Saltsjöbanan sind wie hier Holzkonstruktionen. 

19.08.2007 (M)
Saltsjöbanan, Endstation "Solsidan". Hier endet die kurze Zweigstrecke mit vier Stationen, die ab "Igelboda" im Pendelbetrieb befahren wird. Viele Hochbahnsteige der Saltsjöbanan sind wie hier Holzkonstruktionen. 19.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Saltsjöbanan, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

996 800x550 Px, 26.09.2007





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