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SBB Rangierlokomotive am 17.03.16 im Hbf.Zürich beim herausziehen einer Zuggarnitur aus dem Bahnhof

(ID 929149)



SBB Rangierlokomotive am 17.03.16 im Hbf.Zürich beim herausziehen einer Zuggarnitur aus dem Bahnhof

SBB Rangierlokomotive am 17.03.16 im Hbf.Zürich beim herausziehen einer Zuggarnitur aus dem Bahnhof

Peter Walter 19.03.2016, 311 Weergaven, 1 Opmerking

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Silvio Jenny 19.03.2016 18:42

Hallo Peter,

auch wenn das Papamobil sehr klein ist, zum Traktor degradiert zu werden hat die Rangierlok mit der Bezeichnung Ee 922 nun wirklich nicht verdient. Könntest du das Bild in Schweiz/E-Loks/Ee 922 einordnen...

SBB - Ee 922 018-7 abgestellt im Bahnhof Bern am 08.02.2026
SBB - Ee 922 018-7 abgestellt im Bahnhof Bern am 08.02.2026
Hp. Teutschmann

SBB - Ee 922 015-3 bei Rangierfahrt im Bahnhof Basel SBB am 01.02.2026
SBB - Ee 922 015-3 bei Rangierfahrt im Bahnhof Basel SBB am 01.02.2026
Hp. Teutschmann

SBB - Ee 922 001-3 abgestellt im Bahnhof Biel am 01.02.2026
SBB - Ee 922 001-3 abgestellt im Bahnhof Biel am 01.02.2026
Hp. Teutschmann

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt
Reinhard Zabel





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