BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 Einfahrt Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ ... - Bahnbilder.de

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BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 Einfahrt Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ 51 - BC³ 28 - C 41.

(ID 68527)

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 in Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ 51 - BC³ 28 - C 41.

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Brienz nach Interlaken Ost am 06.08.1994 Durchfahrt Oberried mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - BC³ 28 - F³ 51.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 Einfahrt Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ 51 - BC³ 28 - C 41. Hinweis: gescanntes Dia.

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 Einfahrt Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ 51 - BC³ 28 - C 41. Hinweis: gescanntes Dia.

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 10.09.2006, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

Der noch sehr neue SA 103-008 überquert am 28.08.2006 als Zug 822 aus Goleniow kommend die Persante-Brücke in Kolobrzeg (Kolberg) und wird in wenigen Augenblicken den Bahnhof der Kurstadt erreicht

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Brienz nach Interlaken Ost am 06.08.1994 Durchfahrt Oberried mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - BC³ 28 - F³ 51.

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 Einfahrt Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ 51 - BC³ 28 - C 41.

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 32022 von Giswil nach Interlaken Ost am 10.08.1997 in Lungern mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - C³ 31 - F³ 51 - BC³ 28 - C 41.

RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h -

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Am 26.05.2024 verlässt die Tallok 208 der ehemaligen Brünigbahn mit dem Nostalgiezug der Brünidampfbahn kurzen Tunnel am Grütgraben.

Am 26.05.2024 verlässt die Tallok 208 der ehemaligen Brünigbahn mit dem Nostalgiezug der Brünidampfbahn kurzen Tunnel am Grütgraben. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB

 57 1200x850 Px, 13.04.2026

Am 26.05.2025 verlässt die Zahnraddampflok 1068 der Dampfbahn Brünig den Tunnel im Wetterloch.

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Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·

 53 1200x842 Px, 13.04.2026

Am 26.05.2025 erscheint die Zahnraddampflok 1068 der Dampfbahn Brünig im Tunnelportal bei Chräbel.

Am 26.05.2025 erscheint die Zahnraddampflok 1068 der Dampfbahn Brünig im Tunnelportal bei Chräbel. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/3, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·

 58 1200x799 Px, 12.04.2026

Am 26.05.2025 verlässt die Zahnraddampflok 1068 der Dampfbahn Brünig den Tunnel bei Chräbel.

Am 26.05.2025 verlässt die Zahnraddampflok 1068 der Dampfbahn Brünig den Tunnel bei Chräbel. 
Arthur Beusch

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BDB Ballenberg Dampfbahn - F³ 51 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer Gepäckwagen 3-achsig - Baujahr 1890 - Basel - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 8,00t - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit

BDB Ballenberg Dampfbahn - C4 36 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 4-achsig - Baujahr 1888 - ? - Gewicht 8,95t - Sitzplätze 48 - LüP ?m - zulässige Geschwindigkeit

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Burglauenen mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31.

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Zweilütschinen mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31.

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Interlaken Ost mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31.

BDB Ballenberg Dampfbahn - C³ 31 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 3-achsig - Baujahr 1888 - SIG - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,78m - zulässige

BDB Ballenberg Dampfbahn - C³ 31 am 06.08.1994 in Interlaken Ost - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 3-achsig - Baujahr 1888 - SIG - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,78m - zulässige

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