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Im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern traf ich am 17.5.2009 auch die BLS Lok 258 an.

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Im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern traf ich am 17.5.2009 auch 
die BLS Lok 258 an. Sie stand im Freigelände des Museum.

Im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern traf ich am 17.5.2009 auch
die BLS Lok 258 an. Sie stand im Freigelände des Museum.

Gerd Hahn 08.08.2013, 689 Aufrufe, 0 Kommentare

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Österreichische Ellok 1089.06 im Schweizer Ausland vor einem Museum (1983)
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Frank Nowotny

Italienische Museumslokomotive vor einem Schweizer Museum (1983)
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Frank Nowotny

150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. 
Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum.
Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern.

historisch-Scan
1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus
150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum. Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern. historisch-Scan 1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus
Arnulf Sensenbrenner

Spanisch-Brötli-Bahn
mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1  Limmat  von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs.
Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann.
Foto: Walter Ruetsch
Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 "Limmat" von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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