Zwischen Suhr und Aarau wurde die ehemalige SBB Normalspurstrecke von der AAR übernommen und auf Schmalspur umgebaut, womit der unfallträchtige Verkehr auf der Hauptstrasse eliminiert werden konnte.
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Zwischen Suhr und Aarau wurde die ehemalige SBB Normalspurstrecke von der AAR übernommen und auf Schmalspur umgebaut, womit der unfallträchtige Verkehr auf der Hauptstrasse eliminiert werden konnte.
Hier kommt ein ABe 4/8 aus der neuen doppelspurigen Unterführung beim Bahnhof Suhr. (13.12.2010)
Herbert Graf 14.12.2010, 917 Aufrufe, 0 Kommentare
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WSB(AAR): Morgenstimmung in Aarau am 9. November 2017.
Zur Abfahrt bereit stehen die Züge der S 14 nach Schöftland und Menziken.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / AAR ·WSB· Wynental- und Suhrentalbahn 2002-2018
550 1200x800 Px, 14.11.2017
Abschied vom "FARBIGEN BÄHNLI" der WSB(AAR)
Letzte Impressionen vom 9. November 2017.
Verschiedene Generationen in Aarau.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Abschied vom "FARBIGEN BÄHNLI" der WSB(AAR)
Letzte Impressionen vom 9. November 2017.
Verschiedene Generationen in Aarau.
Foto: Walter Ruetsch
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WSB/AAR: Im Juli 2007 standen beim WSB-Bahnhof mehrere noch orange Be 4/4-Pendel 9-14 (1965-1966) und Be 4/4-Pendel 15-27 (1978-1979) für den nächsten Einsatz bereit. Seit der Erweiterung der Werkstätte in Schöftland, werden die Fahrzeuge nicht mehr in Aarau abgestellt und durch die Neugestaltung des Bahnhofs Aarau ist auch diese Ansicht Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / AAR ·WSB· Wynental- und Suhrentalbahn 2002-2018
813 1200x866 Px, 31.07.2014
