SBB & asm - SBB Güterzug mit Re4/4 11329 und Re 4/4 11232 sowie der Abgestellte asm Gütertriebwagen De 4/4 321 im Bahnhof Niederbipp am 08.09.2009 - Bahnbilder.de

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SBB & asm - SBB Güterzug mit Re4/4 11329 und Re 4/4 11232 sowie der Abgestellte asm Gütertriebwagen De 4/4 321 im Bahnhof Niederbipp am 08.09.2009

(ID 348041)

bls - Im Bahnhofsareal von Lalden abgestellter Dienstwagen X 40 63 94 05 403-4 am 09.09.2009

SBB - Vom Fahrenden Regio aus gemacht eine Lok Am 843 021-7 bei Rangierarbeiten bei Olten am 07.09.2009

SBB & asm - SBB Güterzug mit Re4/4 11329 und Re 4/4 11232 sowie der Abgestellte asm Gütertriebwagen De 4/4 321 im Bahnhof Niederbipp am 08.09.2009

SBB & asm - SBB Güterzug mit Re4/4 11329 und Re 4/4 11232 sowie der Abgestellte asm Gütertriebwagen De 4/4 321 im Bahnhof Niederbipp am 08.09.2009

Hp. Teutschmann 28.10.2009, 727 Aufrufe, 0 Kommentare

bls - Triebwagen Lötschberger RABe 535 112 unterwegs auf der bls Südrampe am 09.09.2009

SBB - Vom Fahrenden Regio aus gemacht eine Lok Am 843 021-7 bei Rangierarbeiten bei Olten am 07.09.2009

SBB & asm - SBB Güterzug mit Re4/4 11329 und Re 4/4 11232 sowie der Abgestellte asm Gütertriebwagen De 4/4 321 im Bahnhof Niederbipp am 08.09.2009

bls - Im Bahnhofsareal von Lalden abgestellter Dienstwagen X 40 63 94 05 403-4 am 09.09.2009

RE1140 mit Ge 4/4 III 647 Grüsch und zwei Kühlcontainer am Schluss des Zuges auf dem Landwasserviadukt.

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SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11206 mit Intercity in Mendrisio am 21.Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 120 1200x800 Px, 03.04.2026

Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen.

18. März 2015

Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen. 18. März 2015 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB, Schweiz / Regionen / Tessin

 71 1200x717 Px, 03.04.2026

Die SBB Re 4/4 II 11197 ist mit einen Disopzug nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in Vevey fotografiert werden.

26. Januar 2020

Die SBB Re 4/4 II 11197 ist mit einen "Disopzug" nach Brig unterwegs und konnte beim Halt in Vevey fotografiert werden. 26. Januar 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey

 90 1200x801 Px, 03.04.2026

In St. Gallen wartet die SBB Re 4/4 II 11132 mit ihrem IR nach Basel SBB (via Zürich HB) auf die Abfahrt.

13. März 2018

In St. Gallen wartet die SBB Re 4/4 II 11132 mit ihrem IR nach Basel SBB (via Zürich HB) auf die Abfahrt. 13. März 2018 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

 97 926x1200 Px, 03.04.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

IR1765 mit Re 4/4 II 11304 passiert bei Zizers einen schienengängigen Bagger, der nebenan für die Linienverlegung der RhB gebraucht wird.

Re 4/4 II 11145 und Ge 6/6 II 706 Disentis begegnen sich in Landquart (18.10.2009)

SBB - Re 4/4 11209 vor Schnellzug im Bahnhof Genf am 04.09.2009

Der nächste Gotthard-IR war am 7.10.09 mit der Re 4/4 II 11199 bespannt.

Re 4/4 II 11112, eine der ältesten Re 4/4 II, die noch im Einsatz ist, nähert sich am 7.10.09 mit einem für den Gotthard typischen Interregio Erstfeld.

Im Bahnhof Lausanne wartet am 12.10.09 die Re 4/4 11322 ihre Weiterfahrt ab.

Alt neben neu: Das alte Bahnhofsgebäude in Baldegg musste vor ein Paar Jahren dem neuen (rechts, klein) weichen.

Der Strom wird knapp: Die Re 420 160 rangiert am 09.10.09 3 Eaos im Bahnhof Baldegg zur Einladestation.

Nur im Herbst und Frühwinter möglich: Baldegg ist ein Zuckerrübenverladebahnhof der Zentralschweiz.

Am 09.10.09 legen die Re 4/4 11272 und die Re 6/6 11629 Interlaken in Erstfeld einen Überholungsstop ein.

Am 09.10.09 nimmt die Re 4/4 11157 mit einem IR Anlauf richtung Gotthard.

Kraftpaket: Am 09.10.09 durchfahren die Re 4/4 11252 (mit einer kaputen Lampe) und die Re 6/6 11641 Moutier als Re 10/10 den Bahnhof Flüelen.

Erfolg macht sauber: Die Re 4/4 11211 der SBB ist im Verhältnis deutlich säuberer als die meisten ihrer Cargoschwestern (jedenfalls auf der Seite).

Tückisch: In Ballwil im Seetal müssen die Züge einen Strassenkreisel passieren, um zum Industrieort Hochdorf zu gelangen.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999"

IR1765 mit Re 4/4 II 11304 passiert bei Zizers einen schienengängigen Bagger, der nebenan für die Linienverlegung der RhB gebraucht wird.

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Der nächste Gotthard-IR war am 7.10.09 mit der Re 4/4 II 11199 bespannt.

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Im Bahnhof Lausanne wartet am 12.10.09 die Re 4/4 11322 ihre Weiterfahrt ab.

Alt neben neu: Das alte Bahnhofsgebäude in Baldegg musste vor ein Paar Jahren dem neuen (rechts, klein) weichen.

Der Strom wird knapp: Die Re 420 160 rangiert am 09.10.09 3 Eaos im Bahnhof Baldegg zur Einladestation.

Nur im Herbst und Frühwinter möglich: Baldegg ist ein Zuckerrübenverladebahnhof der Zentralschweiz.

Am 09.10.09 legen die Re 4/4 11272 und die Re 6/6 11629 Interlaken in Erstfeld einen Überholungsstop ein.

Am 09.10.09 nimmt die Re 4/4 11157 mit einem IR Anlauf richtung Gotthard.

Kraftpaket: Am 09.10.09 durchfahren die Re 4/4 11252 (mit einer kaputen Lampe) und die Re 6/6 11641 Moutier als Re 10/10 den Bahnhof Flüelen.

Erfolg macht sauber: Die Re 4/4 11211 der SBB ist im Verhältnis deutlich säuberer als die meisten ihrer Cargoschwestern (jedenfalls auf der Seite).

Tückisch: In Ballwil im Seetal müssen die Züge einen Strassenkreisel passieren, um zum Industrieort Hochdorf zu gelangen.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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