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Tm 2/2 41 am Ende des Zuckerrübenzuges am 24.09.2012 bei Montricher.

(ID 662838)



Tm 2/2 41 am Ende des Zuckerrübenzuges am 24.09.2012 bei Montricher. Der Tm muss den Zug immer ein Stück weiter schieben, sodass die leeren Waggons unter dem Verlader stehen. Das Dieselfahrzeug ist nötig, da während dem Verladeprozess die Oberleitung stromlos geschaltet wurde.

Tm 2/2 41 am Ende des Zuckerrübenzuges am 24.09.2012 bei Montricher. Der Tm muss den Zug immer ein Stück weiter schieben, sodass die leeren Waggons unter dem Verlader stehen. Das Dieselfahrzeug ist nötig, da während dem Verladeprozess die Oberleitung stromlos geschaltet wurde.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 14.02.2013, 797 Wyświetlenia, 3 Komentarze

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3 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Herbert Graf 14.02.2013 19:54

Zuckerrübenverlad auf freier Strecke, direkt vom Feld, das hab ich auch noch nie gesehen. Danke fürs Zeigen Tobias.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 14.02.2013 20:20

Das war mir auch neu....
Eine interessante und tolle Aufnahme, Schumi.
Gruß Armin

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.02.2013 15:46

Servus Herbert und Armin!

Vielen Dank für euer Lob!

Dass Zuckerrüben direkt vom Feld verladen werden gibt es in der Westschweiz noch öfters, hier wurden sie allerdings an einen Verladeplatz neben der Bahn gefahren und von dort auf freier Strecke verladen, das ist normalerweise eine Wiese.

Gruß Schumi

La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: Der von der MOB übernommene Schienentraktor Tm 2/2	1 (1930/Orenstein & Koppel) besorgt unüberhörbar und kräftig rauchend den Rangierdiensts in Chaulin. Doch zur Aufnahmezeit hat der kleine Tm 2/2 ein kurze Pause, Zeit genug, um sich die für die Jahreszeit passende Dekoration den Rädern zu bewundern. 

25. Oktober 2025
La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2025 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz: Der von der MOB übernommene Schienentraktor Tm 2/2 1 (1930/Orenstein & Koppel) besorgt unüberhörbar und kräftig rauchend den Rangierdiensts in Chaulin. Doch zur Aufnahmezeit hat der kleine Tm 2/2 ein kurze Pause, Zeit genug, um sich die für die Jahreszeit passende Dekoration den Rädern zu bewundern. 25. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Bunt hat er es getrieben, der MOB Tm 2/2 resp. VT 121; und nun ist er als  Bezahlung  für die TRUDI nach Deutschland Bruchhausen-Vilsen an den DEV weitergereicht worden. 

Dieses zugeschnittene Bild entstand in Chernex von einem Zubringerweg zum MOB Dépôt von Chernex. 

4. Januar 2023
Bunt hat er es getrieben, der MOB Tm 2/2 resp. VT 121; und nun ist er als "Bezahlung" für die TRUDI nach Deutschland Bruchhausen-Vilsen an den DEV weitergereicht worden. Dieses zugeschnittene Bild entstand in Chernex von einem Zubringerweg zum MOB Dépôt von Chernex. 4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

Dieser Traktor wurde mehrfach modernisiert. Abgeliefert wurde er seinerzeit an die SBB für die Brünigbahn.
Am 08.08.2021 stand er als ZB Tm 106 002 in Meiringen.
Dieser Traktor wurde mehrfach modernisiert. Abgeliefert wurde er seinerzeit an die SBB für die Brünigbahn. Am 08.08.2021 stand er als ZB Tm 106 002 in Meiringen.
Arthur Beusch

Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2

103 1200x936 Px, 21.01.2025

Die ex DB-Lok 333 902 bei widrigem Wetter am 25.05.1983 als Schmalspurlok Tm 4973 im FO-Bf. Andermatt.
Die ex DB-Lok 333 902 bei widrigem Wetter am 25.05.1983 als Schmalspurlok Tm 4973 im FO-Bf. Andermatt.
Ernst Lauer





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