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FREMDWERBUNG am Bahnhof Chur, es ist keine Werbung für die Kinderrutschbahn im Spielabteil des Doppelstockzuges.

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FREMDWERBUNG am Bahnhof Chur, es ist keine Werbung für die Kinderrutschbahn im Spielabteil des Doppelstockzuges. (22.11.2007)

FREMDWERBUNG am Bahnhof Chur, es ist keine Werbung für die Kinderrutschbahn im Spielabteil des Doppelstockzuges. (22.11.2007)

Herbert Graf 24.11.2007, 1062 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Silvio Jenny 24.11.2007 12:38

Dafür Werbung für den Schlafwagen :-P

Tobias Schuminetz, Hirschau 24.11.2007 13:53

Mir gefällt die Werbung, bzw. das was auf ihr zu sehen ist :-)

Gruß Schumi

Herbert Graf 24.11.2007 17:24

Einfach nicht überbewerten, ich wollte ja nur den Unterschied zwischen Fremd- und Eigenwerbung zeigen. Was die Werbefirma mit dieser schrägen Dame genau bezweckt, weiss ich nicht, und jeder kann es selbst interpretieren.
Also bitte nicht aufregen.
Gruss
Herbert

Julian Düll 24.11.2007 20:52

Hallo Herbert,
es ist doch ganz klar, was die Modefirma mit der Werbung bezwecken will, nämlich nur eins: Aufmerksamkeit!!!
Aufmerksamkeit macht die Marke bekannt und es wird drüber gesprochen.Man (in diesem Fall wohl eher Frau)kauft die Produkte.
Auch das Einstellen dieses Bild zeigt, dass die Werbestratigie aufgeht.Wenn es ein ganz " normales"
Webeplakat wäre, hättest du es warscheinlich nicht eingestellt...
Fazit:Werbestratigie voll aufgegangen.
MfG
Julian,
der mit diesem Kommentar dazu beiträgt, dass wieder drüber geschrieben wird.

Mont-Blanc-Express__An der Bahn-Brücke über den Fluß Trient, wo 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' stattfand, wird heute nur noch vor dem Kontakt mit unverträglich hoher Stromspannung gewarnt. Die Strecke von Martigny bis kurz hinter Vernayaz wird mit Oberleitung befahren, dann beginnt die seitliche Stromschiene.__28-02-2026
Mont-Blanc-Express__An der Bahn-Brücke über den Fluß Trient, wo 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' stattfand, wird heute nur noch vor dem Kontakt mit unverträglich hoher Stromspannung gewarnt. Die Strecke von Martigny bis kurz hinter Vernayaz wird mit Oberleitung befahren, dann beginnt die seitliche Stromschiene.__28-02-2026
Klaus-Erich Lisk

Mont-Blanc-Express__Immerhin sind diese Hinweisschilder auf der französischen Seite zahlreicher und auf Anhieb verständlicher als die im Schweizer Streckenabschnitt gesehenen. Trotz dem im deutschen Warn-Hinweis vervielfältigten Buchstabendreher dürfte die Botschaft klar sein.__01-03-2026
Mont-Blanc-Express__Immerhin sind diese Hinweisschilder auf der französischen Seite zahlreicher und auf Anhieb verständlicher als die im Schweizer Streckenabschnitt gesehenen. Trotz dem im deutschen Warn-Hinweis vervielfältigten Buchstabendreher dürfte die Botschaft klar sein.__01-03-2026
Klaus-Erich Lisk

Anschrift am Oldtimer Ae 3/5 10217 am Bahnfest 150 Jahre Nationalbahn in Etzwilen. Etzwilen, 27.4.2025
Anschrift am Oldtimer Ae 3/5 10217 am Bahnfest 150 Jahre Nationalbahn in Etzwilen. Etzwilen, 27.4.2025
Markus Gmür

Sissach-Gelterkinden-Bahn (SGB).
1891 bis 1916.
Das waren noch schöne Zeiten
Noch erinnern die Denkmallokomotive SG No. 1 samt Güterwagen in Gelterkinden an das ehemalige  GELTERKINDERLI  das während 25 Jahren als Trambahn im Kanton Baselland im harten Einsatz stand.
Das spezielle Denkmal habe ich am 16. April 2021 erstmals entdeckt und nur Kurze Zeit darauf am 23. April 2021 besucht und verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Sissach-Gelterkinden-Bahn (SGB). 1891 bis 1916. Das waren noch schöne Zeiten Noch erinnern die Denkmallokomotive SG No. 1 samt Güterwagen in Gelterkinden an das ehemalige "GELTERKINDERLI" das während 25 Jahren als Trambahn im Kanton Baselland im harten Einsatz stand. Das spezielle Denkmal habe ich am 16. April 2021 erstmals entdeckt und nur Kurze Zeit darauf am 23. April 2021 besucht und verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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