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Der NEAT-Express mit Re 460, fünf Wagen 1.Kl.

(ID 145751)


Der NEAT-Express mit Re 460, fünf Wagen 1.Kl. und ein 2.Kl.Steuerwagen wartet im Gleisvorfeld in Brig auf seine Bereitstellung. Anschliessend prescht er mit Tempo 200 durch den neuen Lötschberg Basistunnel und erreicht Bern in etwas mehr als einer Stunde. (20.10.2007)

Der NEAT-Express mit Re 460, fünf Wagen 1.Kl. und ein 2.Kl.Steuerwagen wartet im Gleisvorfeld in Brig auf seine Bereitstellung. Anschliessend prescht er mit Tempo 200 durch den neuen Lötschberg Basistunnel und erreicht Bern in etwas mehr als einer Stunde. (20.10.2007)

Herbert Graf 25.10.2007, 933 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.10.2007 11:25

Beeindruckende Aufnahme mit dieser Dichte der Oberleitungsanlagen.

lg Matthias

Der Beweis: mit der maximalen Steigung von 48% ist die Pilatusbahn die steilste Zahnradbahn der Welt. Dieser Mast befindet sich gleich unterhalb der Bergstation und wurde vom Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Der Beweis: mit der maximalen Steigung von 48% ist die Pilatusbahn die steilste Zahnradbahn der Welt. Dieser Mast befindet sich gleich unterhalb der Bergstation und wurde vom Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Markus Gmür

SBB Cargo Re 620 064 / Biel Produktionsanlage Ost, 3. Juni 2025
SBB Cargo Re 620 064 / Biel Produktionsanlage Ost, 3. Juni 2025
Julian Ryf

Die Signalichter - 

... des Bahnhofes Zürich HB reflektieren sich an einem Doppelstockzug während der Abenddämmerung eins Märztages.

06.03.2025 (M)
Die Signalichter - ... des Bahnhofes Zürich HB reflektieren sich an einem Doppelstockzug während der Abenddämmerung eins Märztages. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB, Zürich

109 1422x904 Px, 15.12.2025

Ziegelei Schumacher Körbligen (Gisikon-Root). Ein Museumszug der Ziegelei mit ZSK17 von LKM wartet auf der Fahrt zur Ziegelei auf die Durchfahrt des regulären Zuges mit der fabrikneuen CHL-60G von Schöma (Inbetriebsetzung 6.6.2024) zur Grube Pfaffwil.
(Berichte siehe auch unter www.bebrail.ch>Feldbahnen>Schweiz>Ziegelei Schumacher)
Ziegelei Schumacher Körbligen (Gisikon-Root). Ein Museumszug der Ziegelei mit ZSK17 von LKM wartet auf der Fahrt zur Ziegelei auf die Durchfahrt des regulären Zuges mit der fabrikneuen CHL-60G von Schöma (Inbetriebsetzung 6.6.2024) zur Grube Pfaffwil. (Berichte siehe auch unter www.bebrail.ch>Feldbahnen>Schweiz>Ziegelei Schumacher)
Heinz Gerber