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Bt 50 85 28-94 905-2 (Mitte: Re 460 015-1) am 1.7.2013 als IR 2138 bei der Unterhaltsanlage Oberwinterthur.

(ID 705889)



Bt 50 85 28-94 905-2 (Mitte: Re 460 015-1) am 1.7.2013 als IR 2138 bei der Unterhaltsanlage Oberwinterthur. Dieser EW-IV-Steuerwagen war der erste, der im Zuge der Modernisierung der EW-IV-Flotte einen neuen Aussenanstrich erhielt. Das neue ANstrichkonzept beinhaltete wie beim ICN ein Schwarzes Fensterband, bündig zu den Fensterkanten. Da aber die Steuerwagen eine leicht höhere Fensterkannte aufwiesen als die Zwischenwagen, musste das Konzept erneut überarbeitet werden, so dass die Kombination EW-IV-Wagen - Steuerwagen wieder passte. Die damals bereits umgespritzten Wagen wurden aber nicht angepasst, so dass der Bt 905 weiterhin ein optischer Exot ist.

Bt 50 85 28-94 905-2 (Mitte: Re 460 015-1) am 1.7.2013 als IR 2138 bei der Unterhaltsanlage Oberwinterthur. Dieser EW-IV-Steuerwagen war der erste, der im Zuge der Modernisierung der EW-IV-Flotte einen neuen Aussenanstrich erhielt. Das neue ANstrichkonzept beinhaltete wie beim ICN ein Schwarzes Fensterband, bündig zu den Fensterkanten. Da aber die Steuerwagen eine leicht höhere Fensterkannte aufwiesen als die Zwischenwagen, musste das Konzept erneut überarbeitet werden, so dass die Kombination EW-IV-Wagen - Steuerwagen wieder passte. Die damals bereits umgespritzten Wagen wurden aber nicht angepasst, so dass der Bt 905 weiterhin ein optischer Exot ist.

Silvio Jenny 19.07.2013, 642 Aufrufe, 0 Kommentare

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SBB EW IV / Lorraineviadukt Bern, 27. März 2026
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Julian Ryf

Ein Zug der SBB verlässt am 27.05.2023 auf der Fahrt Richtung Frick den kurzen Tunnel bei Villmergen.
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Arthur Beusch

SBB - Steuerwagen Bt 50 85 28-94 965-5 an der Spitze eines IC bei der durchfahrt im Bahnhof Aarau am 22.02.2026
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Hp. Teutschmann





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