Rettungsübung im Lötschbergbasistunnel, Umleitung der IC's über die alte Bergstrecke: Da die IC 200 nicht über die Bergstrecke fahren dürfen, verkehrten heute ausschliesslich EWIV Pendel als
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Rettungsübung im Lötschbergbasistunnel, Umleitung der IC's über die alte Bergstrecke: Da die IC 200 nicht über die Bergstrecke fahren dürfen, verkehrten heute ausschliesslich EWIV Pendel als Extrazüge. Im Bild ist der Bt 50 85 28-94 980-5 an der Spitze des EXT 30812 bei Hohtenn, 04.05.2013.
Simon Bütikofer 04.05.2013, 1410 Aufrufe, 3 Kommentare
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Armin Schwarz 4.5.2013 23:23
Ein tolles Bild.
Gruß Armin
Jan Fuhlbrügge 5.5.2013 0:23
Super!Grüsse aus dem hohen Norden!
Simon Bütikofer 5.5.2013 9:03
Danke.
Gruess, Simon
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition, bestehend aus Verstärkungsmodul (Dt 921, gemietet von den SBB, 3x B EW I, 1x A EW I) sowie Stammkomp (BDt EW II 912, ehemals SBB-BDt 912, 2x B Jumbo, 1x A EW I sowie Re 420 502, ehemals SBB-Re 4/4 II 11117) am 21. Dezember 2007 auf dem Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn.
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn.
Urs Aeschlimann
Urs Aeschlimann
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ Privatbahn' Niederflurzwischenwagen B Jumbo
488 4 1200x894 Px, 05.02.2024
Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·
406 1 1104x726 Px, 20.11.2023
Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC "Lötschberg" der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den "Südrampen-Höhenweg", welcher meist entlang der Trasse der BLS führt.
Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig
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