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Auch eine sehr wichtige Person auf einer Dampflok - der Heizer.

(ID 985062)

Ohne richtige Pflege funktioniert eine Damplok nicht lange.

152 119-4 ist mit einen gemischten Güterzug am 15.12.16 bei Vollmerz zu sehen.

Auch eine sehr wichtige Person auf einer Dampflok - der Heizer. In diesem Fall Dejan Rkman bei der Feuerung der SZ 33-037 am 17.12.2016.

Auch eine sehr wichtige Person auf einer Dampflok - der Heizer. In diesem Fall Dejan Rkman bei der Feuerung der SZ 33-037 am 17.12.2016.

Hanspeter Reschinger 20.12.2016, 229 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Data 2016:12:17 17:09:39, Czas naświetlania: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blenda: f/2.8, ISO400, Ogniskowa: 24.00 (240/10)

Sanyô-Konzern: Stationsatmosphäre in Ôshio mit Lokalzug 3058 (westseitiger Endwagen 3634), 22.März 2014.

152 119-4 ist mit einen gemischten Güterzug am 15.12.16 bei Vollmerz zu sehen.

Auch eine sehr wichtige Person auf einer Dampflok - der Heizer.

Ohne richtige Pflege funktioniert eine Damplok nicht lange.

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 kurz vor Uršna Sela.

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.

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Die 1944 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 33-037 ist noch betriebsfähig und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die 1944 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 33-037 ist noch betriebsfähig und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen. 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 446 1200x900 Px, 24.12.2019 

Typenschild an der Dampflokomotive 33-253, so gesehen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Typenschild an der Dampflokomotive 33-253, so gesehen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana. 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 257 1200x900 Px, 23.12.2019 

Auf Sand gebaut war die Dampflokomotive 33-339 aus dem Jahr 1943. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

"Auf Sand gebaut" war die Dampflokomotive 33-339 aus dem Jahr 1943. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 289 1200x800 Px, 22.12.2019 

SŽ 33-037 rangiert auf Maribor HBF. /5.12.2019

SŽ 33-037 rangiert auf Maribor HBF. /5.12.2019 
Franci Vuk

Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52

 281  2 1200x800 Px, 10.12.2019

Weitere Bilder aus "Jugoslawien / Dampfloks / BR 33 · DR 52"

SŽ 33-037 zieht Weinachtzug durch Maribor-Tabor Richtung Dravograd (und danke HP für die Info).

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 kurz nach Trebnje.

In Novo Mesto wurde am 17.12.16 gestürzt und es ging als 15023 weiter nach Metlika.

Dejan beim Reinigen des Aschenkasten der 33-037 am 17.12.2016 in Novo Mesto.

Wie bereits im Vorjahr werden auch heuer wieder in Slowenien Weihnachszüge in Verkehr gesetzt.

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33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Einfahrt in Višnja Gora.

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15021 von Ljubljana nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Mirna peč.

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 bei der Querung des Viaduktes in Otovec.

33-037 mit ihrem Weihnachtszug 15022 von Metlika nach Novo Mesto am 17.12.2016 kurz vor Uršna sela.

33 042 + 52 1227 Straßhof xx.xx.xx

33 037 Straßhof xx.xx.xx

33 037 + 52 7596 Puchberg 23.05.94

33 037 + 52 7596 Puchberg 23.05.94

33 037 + 52 7596 Wiener Neustadt 23.05.94

33 037 + 52 7596 Puchberg 23.05.94

33 037 + 52 7596 Puchberg 23.05.94

33 037 + 52 7596 Wiener Neustadt 23.05.94

33 037 + 52 7596 Wiener Neustadt 23.05.94

33 037 Straßhof 21.05.94

33 032 Straßhof xx.xx.xx

BR 52 4936, bis 1945 im Dienst der DR, danach in Jugoslawien als SZ 33-110, steht seit Mai 2016 im Park der Militärgeschichte in Pivka/Slowenien, Juni 2016

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In Novo Mesto wurde am 17.12.16 gestürzt und es ging als 15023 weiter nach Metlika.

Dejan beim Reinigen des Aschenkasten der 33-037 am 17.12.2016 in Novo Mesto.

Was wäre ein Weihnachtszug ohne Weihnatsmann bzw.

Der Grund, warum die Lok für die Weiterfahrt von Novo Mesto nach Metlika gedreht wurde, ist unter anderem diese extreme, bis zu 25 %o starke Steigung bei der Rückfahrt in Semič, hier

Wie bereits im Vorjahr werden auch heuer wieder in Slowenien Weihnachszüge in Verkehr gesetzt.

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33 037 + 52 7596 Puchberg 23.05.94

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