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Wegen einem Leck an der Hauptspeiseleitung mussten am Abend des 8.10.2015 bei 06-018 in Nova Gorica kleinere Reparaturen durchgeführt werden.

(ID 899991)

06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 beim Betriebshalt in Prvačina aufgenommen.

Oldie U-Bahn TW 11 startet gekuppelt mit weiteren Oldtimer Wagen im U-Bahnhof Schlump zu einer weiteren Fahrt im Rahmen des verkehrshistorischen Tages am 11.10.2015 in Hamburg.

Wegen einem Leck an der Hauptspeiseleitung mussten am Abend des 8.10.2015 bei 06-018 in Nova Gorica kleinere Reparaturen durchgeführt werden.

Wegen einem Leck an der Hauptspeiseleitung mussten am Abend des 8.10.2015 bei 06-018 in Nova Gorica kleinere Reparaturen durchgeführt werden.

Hanspeter Reschinger 14.10.2015, 207 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2015:10:08 17:19:42, Belichtingstijd: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/7.1, ISO400, Brandpuntsafstand: 70.00 (700/10)

Oldie Wagen 220 kommt am verkehrshistorischen Tag am 11.10.2015 im U-Bahnhof Schlump in Hamburg an und wendet!

Oldie U-Bahn TW 11 startet gekuppelt mit weiteren Oldtimer Wagen im U-Bahnhof Schlump zu einer weiteren Fahrt im Rahmen des verkehrshistorischen Tages am 11.10.2015 in Hamburg.

Wegen einem Leck an der Hauptspeiseleitung mussten am Abend des 8.10.2015 bei 06-018 in Nova Gorica kleinere Reparaturen durchgeführt werden.

06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 beim Betriebshalt in Prvačina aufgenommen.

06-018 mit dem Fotozug 17033 von Jesenice nach Bohinjska Bistrica am 10.10.2015 beim Halt in Nomenj.

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Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019)

Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen. (August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 539 1200x900 Px, 25.12.2019 

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen. 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 439  2 1200x900 Px, 25.12.2019 

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Schlepptender der Dampflokomotive 06-016. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 325 800x1200 Px, 24.12.2019 

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Die Dampflokomotive 06-016 wartet auf bessere Zeiten. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019) 
Christian Bremer

Jugoslawien / Dampfloks / BR 06, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 601 1200x800 Px, 21.12.2019 

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06-018 mit ihrem Fotozug 17031 von Nova Gorica nach Sežana rund 3 Kilometer nach Branik am 9.10.2015.

Wie sagt Rudi immer – die Arbeit auf den Dampfloks, in dem Fall auf 06-018, ist hart, aber mit den richtigen Kollegen macht es wirklich spaß.

06-018 am 8.10.2015 mit ihrem Fotozug 17029 kurz vor Most na Soči.

Mit geschlossenem Regler rollt 06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 in den Bahnhof Branik.

Nova Gorica am 9.10.2015.

06-018 mit ihrem Fotozug 17029 am 8.10.2015 kurz nach der Überquerung der 220 Meter langen Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan.

06-018 am 8.10.2015 mit ihrem Fotozug 17029 beim Halt in Anhovo.

06-018 mit ihrem 17031 am 9.10.2015 beim Fotohalt in Štanjel.

06-018 in Nova Gorica am Abend des 7.10.2015 im Zuge einer Fotoveranstaltung.

06-018 mit ihrem 17029 von Grahovo nach Nova Gorica am 8.10.2015 in Kneza aufgenommen.

06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 zwischen Prvačina und Okroglica.

Dobro jutro Solkan.

06.018 am Abend des 15.August 2015 im Bahnhof Celje.

Ein unachtsamer Moment und schon hat man einen ungewollten Effekt ,......

Der Nachmittag des 15.August 2015 im Bahnhof Celje.

Verdere afbeeldingen uit "Slowenien / Sonstiges / Stimmungsbilder"

06-018 mit ihrem Fotozug 17031 von Nova Gorica nach Sežana rund 3 Kilometer nach Branik am 9.10.2015.

Wie sagt Rudi immer – die Arbeit auf den Dampfloks, in dem Fall auf 06-018, ist hart, aber mit den richtigen Kollegen macht es wirklich spaß.

06-018 am 8.10.2015 mit ihrem Fotozug 17029 kurz vor Most na Soči.

Mit geschlossenem Regler rollt 06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 in den Bahnhof Branik.

Nova Gorica am 9.10.2015.

06-018 mit ihrem Fotozug 17029 am 8.10.2015 kurz nach der Überquerung der 220 Meter langen Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan.

06-018 am 8.10.2015 mit ihrem Fotozug 17029 beim Halt in Anhovo.

06-018 mit ihrem 17031 am 9.10.2015 beim Fotohalt in Štanjel.

06-018 in Nova Gorica am Abend des 7.10.2015 im Zuge einer Fotoveranstaltung.

06-018 mit ihrem 17029 von Grahovo nach Nova Gorica am 8.10.2015 in Kneza aufgenommen.

06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 zwischen Prvačina und Okroglica.

Dobro jutro Solkan.

Was wären all die Fahrten, ohne dem Personal im Hintergrund.

Nach getaner Arbeit dampft 25.026 zurück in ihren Unterschlupf 24.09.2015 Celje

Im Schilf tuckert 25.026 herum.

DAS TEAM 25.09.2015

Versteckt unter Tonnen von Stahl tut Rudi seine Arbeit.

Feuer und Flamme waren wir für das Motiv mit der Fackel ,....

Eine kleine feine Fotografenrunde hielt 25.026 in jeder erdenklicher Form fest.

Schwer beeindruckt von den Fotoleistung so mancher Kollegen musste ich meine Bilderserie noch mal durchblicken.

Als wäre die Zeit stehen geblieben fühlten wir uns Gestern ( 24.09.2015) bei unserem Besuch im benachbarten Slowenien.

Ob Freud oder Leid darüber lässt sich streiten...

Niederdruckwetter, Schlechte Kohle und der für den Hilfsbläser noch nicht ausreichende Betriebsdruck sorgten für diese Bilder am Morgen des gestrigen 24.September in Celje.

Immer wieder eindrücklich wenn das Personal einer Dampflokomotive selbst ihr erlebtes festhalten.

Verdere afbeeldingen uit "Slowenien / Galerien / Bahn und Menschen"

06-018 mit ihrem Fotozug 17031 von Nova Gorica nach Sežana rund 3 Kilometer nach Branik am 9.10.2015.

Wie sagt Rudi immer – die Arbeit auf den Dampfloks, in dem Fall auf 06-018, ist hart, aber mit den richtigen Kollegen macht es wirklich spaß.

06-018 am 8.10.2015 mit ihrem Fotozug 17029 kurz vor Most na Soči.

Mit geschlossenem Regler rollt 06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 in den Bahnhof Branik.

Nova Gorica am 9.10.2015.

06-018 mit ihrem Fotozug 17029 am 8.10.2015 kurz nach der Überquerung der 220 Meter langen Salcanobrücke (Solkanski most) in Solkan.

06-018 am 8.10.2015 mit ihrem Fotozug 17029 beim Halt in Anhovo.

06-018 mit ihrem 17031 am 9.10.2015 beim Fotohalt in Štanjel.

06-018 in Nova Gorica am Abend des 7.10.2015 im Zuge einer Fotoveranstaltung.

06-018 mit ihrem 17029 von Grahovo nach Nova Gorica am 8.10.2015 in Kneza aufgenommen.

06-018 mit ihrem 17042 von Sežana nach Nova Gorica am 9.10.2015 zwischen Prvačina und Okroglica.

Dobro jutro Solkan.

Was wären all die Fahrten, ohne dem Personal im Hintergrund.

Nach getaner Arbeit dampft 25.026 zurück in ihren Unterschlupf 24.09.2015 Celje

Im Schilf tuckert 25.026 herum.

DAS TEAM 25.09.2015

Versteckt unter Tonnen von Stahl tut Rudi seine Arbeit.

Feuer und Flamme waren wir für das Motiv mit der Fackel ,....

Eine kleine feine Fotografenrunde hielt 25.026 in jeder erdenklicher Form fest.

Schwer beeindruckt von den Fotoleistung so mancher Kollegen musste ich meine Bilderserie noch mal durchblicken.

Als wäre die Zeit stehen geblieben fühlten wir uns Gestern ( 24.09.2015) bei unserem Besuch im benachbarten Slowenien.

Ob Freud oder Leid darüber lässt sich streiten...

Niederdruckwetter, Schlechte Kohle und der für den Hilfsbläser noch nicht ausreichende Betriebsdruck sorgten für diese Bilder am Morgen des gestrigen 24.September in Celje.

Immer wieder eindrücklich wenn das Personal einer Dampflokomotive selbst ihr erlebtes festhalten.

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