bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Das trübe und dunkle Wetter am Abend des 8.10.2013 lud zu einer Teleaufnahme in der Haltestelle Zamu¨ani ein.

(ID 730022)


Das trübe und dunkle  Wetter am Abend des 8.10.2013 lud zu einer Teleaufnahme in der Haltestelle Zamu¨ani ein. 664-104 ist mit ihrem Containerzug von Pragersko gerade auf dem Weg nach Hodo¨.

Das trübe und dunkle Wetter am Abend des 8.10.2013 lud zu einer Teleaufnahme in der Haltestelle Zamu¨ani ein. 664-104 ist mit ihrem Containerzug von Pragersko gerade auf dem Weg nach Hodo¨.

Hanspeter Reschinger 12.10.2013, 583 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2013:10:08 17:28:22, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/6.3, ISO800, Brennweite: 300.00 (3000/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Volker Stöckmann 12.10.2013 18:10

Eine wirklich gelugene Aufnahme bei diesen dunklen herbstlichen Lichtverhältnissen, ungewöhnlich klar und scharf. Gefällt mir sehr gut und vermittelt eine tolle Atmosphäre.

Grüße aus Berlin
Volker

Leitner Thomas 13.10.2013 0:36

Super Bilder aus Slowenien HP ... gfoin ma :0)
LG Tom

Hanspeter Reschinger 13.10.2013 10:39

DANK - @TOM: Zwei Tage noch einmal solang noch Sommerzeit ist kurzfristig, wenn es 100% Schönwetter gibt, solang noch keine Masten stehen.

LG
H.P.

Kurz hinter dem Bahnhof Most na Soči überquert die Wocheinerbahn auf dem 258m langem Viadukt  Bača pri Modreju  den Fluss Idrijca der einige hundert Meter weiter in die Isonzo mündet.
Am 5.10.2026 überquert die 664-108 mit dem  Avtovlak  AVT854 das mächtige Bauwerk am Weg nach Bohinjska Bistrica.
Kurz hinter dem Bahnhof Most na Soči überquert die Wocheinerbahn auf dem 258m langem Viadukt "Bača pri Modreju" den Fluss Idrijca der einige hundert Meter weiter in die Isonzo mündet. Am 5.10.2026 überquert die 664-108 mit dem "Avtovlak" AVT854 das mächtige Bauwerk am Weg nach Bohinjska Bistrica.
Max Kiegerl

Der 6327m lange und 120 Jahre alte Wocheinertunnel unter dem Berg Kobla verbindet die slowenische Region Oberkrain mit dem Soča-Tal. Er wurde bereits zweigleisig erbaut, wobei des westliche Gleis gesperrt und stillgelegt ist.
Am südlichen Ende mündet der Tunnel direkt in den Bahnhof Podbrdo, den am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT855 von Bohinjska Bistrica erreicht.
Der 6327m lange und 120 Jahre alte Wocheinertunnel unter dem Berg Kobla verbindet die slowenische Region Oberkrain mit dem Soča-Tal. Er wurde bereits zweigleisig erbaut, wobei des westliche Gleis gesperrt und stillgelegt ist. Am südlichen Ende mündet der Tunnel direkt in den Bahnhof Podbrdo, den am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT855 von Bohinjska Bistrica erreicht.
Max Kiegerl

Das Zugpaar AVT855/856 des Autozuges  Avtovlak  durch den Wocheinertunnel verkehrt nur zwischen Bohinjska Bistrica und Podbrdo statt Most na Soči.
Vor dem stattlichen Aufnahmegebäude des Bahnhofs Podbrdo verschiebt am 5.10.2026 die 664-108 um für die Rückfahrt bereit zu sein.
Das Zugpaar AVT855/856 des Autozuges "Avtovlak" durch den Wocheinertunnel verkehrt nur zwischen Bohinjska Bistrica und Podbrdo statt Most na Soči. Vor dem stattlichen Aufnahmegebäude des Bahnhofs Podbrdo verschiebt am 5.10.2026 die 664-108 um für die Rückfahrt bereit zu sein.
Max Kiegerl

Zwischen Grahovo und Podmelec rollt am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT857 von Bohinjska Bistrica nach Most na Soči der Bača entlang talwärts.
Die 1984 von Duro Dakovic und Electro-Motive Division gebaute Diesellok ist mit ihrem 16 Zylinder EMD 16-645E weit zu hören. 
Der kaum zu übersehende amerikanischen Abstammung verdankt sie den namen  Regan  nach dem damaligen amerikanischen Präsidenten.
Zwischen Grahovo und Podmelec rollt am 5.10.2026 die 664-108 mit dem AVT857 von Bohinjska Bistrica nach Most na Soči der Bača entlang talwärts. Die 1984 von Duro Dakovic und Electro-Motive Division gebaute Diesellok ist mit ihrem 16 Zylinder EMD 16-645E weit zu hören. Der kaum zu übersehende amerikanischen Abstammung verdankt sie den namen "Regan" nach dem damaligen amerikanischen Präsidenten.
Max Kiegerl