269 407-3 mit Talgo-Zug Madrid - Malaga "donnert" mit hoher Geschwindigkeit am 13.11.2007 durch den Bahnhof Bobadilla in Richtung Malaga, der ...

269 407-3 mit Talgo-Zug Madrid - Malaga "donnert" mit hoher Geschwindigkeit am 13.11.2007 durch den Bahnhof Bobadilla in Richtung Malaga, der Bahnpolizist auf der anderen Seite sieht mißtrauisch zu

(ID 150555)

AVE S-100 am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa

269 407-3 mit Talgo-Zug Madrid - Malaga "donnert" mit hoher Geschwindigkeit am 13.11.2007 durch den Bahnhof Bobadilla in Richtung Malaga, der Bahnpolizist auf der anderen Seite sieht mißtrauisch zu mir herüber, weil ich direkt am gelben Strich stehe, hat aber nichts zu mir gesagt.

Günther Glauz† 19.11.2007, 1502 Aufrufe, 1 Kommentar

470-128 als elektrischer Media Distancia am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa

BR 490 Alaris und AVE S-100 am 10.11.2007 in Sevilla Santa Justa

1 Kommentar, Alle Kommentare

Herbert Graf 19.11.2007 13:06

Schöne Aufnahme aus Bobadilla. Ich nehme an, dass umsteigende Passagiere heute auch die Unterführung benützen. Vor etwa 30 Jahren liefen alle oben durch,
obwohl es schon Unterführungen gab.
Gruss
Herbert

Bahnsteigsszene in Spanien im Jahr 1982 - gerade fährt der Rapido Gijon - Barcelona in den Bahnhof Leon ein. Es führt die Lok 269 078, der Zug besteht aus damals neuen Waggons des Typs 9000, ergänzt um einen Cafeteriawagen, der aus dem Umbau eines Waggons des Typs 8000 entstand. Die Lokomotive wurde im Jahr 1976 von CAF, Beasain an die Renfe abgeliefert. Sie ist zum Zeitpunkt des Fotos mit 6 Jahren noch relativ neu. Der Bahnhof wurde bis 1987 gründlich renoviert und modernisiert, unter anderem mit einem modernen Stellwerk ausgerüstet. 1982 waren sämtliche Weichen noch handbedient. Leon, Spanien, Oktober 1982 
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Strecken / Strecke León – Gijón ·Asturien-Bahn·

 53 1200x800 Px, 16.09.2024

In der zweiten Hälfte der 1980er-Jahre gab es in Spanien einen "Expreso Media Luna", welcher die Grenzbahnhöfe Irun und Port Bou mit Algeciras verband. In Zaragoza wurden die beiden Zugteile aus Irun und Port Bou zusammen gekuppelt. Barcelona und Madrid wurden nicht angefahren. Für spanische Verhältnisse war der Zug ziemlich lang, 10 Waggons oder mehr. Am 10.Oktober 1988 führte die 269 230 den Zug, hier aufgenommen nach der Durchfahrt von Calatayud in Richtung Madrid. 
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Strecken / Strecke Zaragoza – Sigüenza – Madrid

 31 1200x790 Px, 15.09.2024

Eine 269.3 der RENFE - es könnte die 269 316 sein - führt den Talgo Madrid - Gijon durch die Sierra de Guadarrama. Den höchsten Punkt seiner Fahrt hat der Zug bei Herradon la Canada (1360m) bereits hinter sich gelassen, die Fahrt geht abwärts. In wenigen Minuten wird er das 1131m hoch gelegene Avila erreichen. Lokomotive und Zug waren damals noch neu und durchaus modern. Guimorcondo (Avila), 9. Oktober 1988 
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Strecken / Strecke Madrid – Leon

 230 1200x790 Px, 22.06.2022

Am Nachmittag des 15. Oktobers 1989 ist die 269 327 der RENFE mit ihrem Talgo Gijon - Madrid gerade in den Bahnhof von Leon eingefahren. Der Bahnhof hat in den Jahren zuvor eine gründliche Renovierung und Modernisierung erhalten. Mittlerweile (Jahr 2022) ist er stillgelegt zugunsten eines sich gerade südlich daran schließenden Bahnhof. Es sollte der Streckenverlauf durch die Stadt Leon aufgegeben werden, zudem wurde Leon an das spanische Hochgeschwindigkeitsnetz angeschlossen. 
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 143 1200x795 Px, 22.06.2022

Weitere Bilder aus "Spanien / E-Loks / BR 269"

269-096-4 mit Schotterzug am 13.11.2007 im Bahnhof Bobadilla, die Lok könnte auch mal wieder eine neue Lackierung vertragen.

Die Lok der Baureihe 269 gespannt an einem Talgo200.

Eine Lok der Baureihe 269, und den Steuerwagen der Baureihe 598 der RENFE in Málaga Hauptbahnhof.

Eine Lok der Baureihe 269 der RENFE mit einem Talgo200 Zug in Málaga Hauptbahnhof.

269 912-2 mit Ein-Wagen-Zug am 27.09.2005 in Bilbao-Abando.

Bf Málaga, 269 403 Die Maschine bespannt in Kürze einen Talgo 200 nach Madrid Chamartín bis zum Spurwechsel in Córdoba.

Weitere Bilder aus "Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige"

07.11.06,Mallorca/Manacor,--feste Fahrbahn--Einfahrt in den Bahnhof Manacor.

31.12.2005,Mallorca/Bahnhof Manacor/Strecke Palma-Manacor.

Bahnhof Manacor auf Mallorca von der Ostseite gesehen am 09.03.2007

Das alte Bahnhofsgebäude von Almeria liegt neben den neuen Bahnhof, 12 April 2007

Wasserkran in Orduna, 40 km südlich von Bilbao, hier wurde noch einmal Wasser getankt, bevor es in's bergige Landesinnere ging.

Bahnhof der Ferrocarril de Sóller in Palma de Mallorca (Mai 1987).

Großes Glasfenster mit Uhr im RENFE-Bahnhof Bilbao Abando, aufgenommen September 2005.

Bahnhof Llodio, Haltestelle der Fernzüge Bilbao - Burgos - Madrid und der Cercanias-Triebzüge (C) Linie C3 Bilbao - Orduna, aufgenommen September 2005.

Bahnsteig-Wartehalle auf dem Bahnhof Llodio, aufgenommen September 2005.

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