Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012) wird wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt

Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr.

(ID 475142)

Motor und Kühlturm der verunglückten 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr.

Die verunglückte 3123 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5012) wird wahrscheinlich nicht mehr instandgesetzt. Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.

Karl Seltenhammer 14.01.2011, 527 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Fecha 2010:10:28 09:17:36, Tiempo de exposición: 0.006 s (1/160) (1/160), Apertura: f/11.0, ISO200, Distancia focal: 35.00 (35/1)

Eine Dampftlok der Baureihe 50 (50 3562-1) stand am 27.12.2010 warscheinlicht in Syke.

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Einer der Führerstände der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station. 
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Druckluftgerüst der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station. 
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Teilweise zerlegter Motor der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station. 
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Teilweise zerlegter Motor der 3120 (Krupp, Bj.1969, Fab.Nr. 5009), aufgenommen am 16.Mai 2025 in der Songkhla Station. 
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ต.ญ.4435 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) des Hilfszuges des Depot Hat Yai am 28.Oktober 2010.

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