ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt - Bahnbilder.de

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ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

(ID 1407358)

NKF 1227 als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

Karl Seltenhammer 08.06.2025, 90 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2025:03:24 11:31:52, Exposure time: 1/50, Blend: 4/1, ISO200, Focal length: 41/1

ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

SRT กน.7 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1993, Fab.Nr.: 568) am 24.März 2025 in

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NKF 1227 als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

NKF 1227 als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Klong Station

 74 684x1024 Px, 08.06.2025 

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Klong Station

 78 684x1024 Px, 08.06.2025 

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 24.März 2025 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Klong Station

 182  2 684x1024 Px, 08.06.2025 

Nummernloser Tender bei der Ban Laem Station. - Bild vom 06.Dezember 2024.

Nummernloser Tender bei der Ban Laem Station. - Bild vom 06.Dezember 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.6 Mae Klong Line: Ban Laem – Mae Klong, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Laem Station, Thailand / Dampfloks / Tender

 94 1024x683 Px, 20.12.2024 

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Nummernloser Tender bei der Ban Laem Station.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Als letzter Zug des Tages fährt der ORD 4387 nach Mae Klong mit dem NKF 1216 als letztes Fahrzeug aus der Ban Laem Station.

Bei den maßgeschneiderten Bahnsteigkanten der Ban Kalong Station wird von den Triebfahrzeugführen präzises Bremsen erwartet (:-).

Ohne Kupplungen, Seitenwände und Anschrift stehen diese beiden ข.ต.

Ohne Kupplungen, Seitenwände und Anschrift stehen diese beiden ข.ต.

Hölzernes Stationsschild der Ban Na Khok Station am 01.Mai 2024.

Ban Na Khok Station am 01.Mai 2024.

Aufnahmsgebäude der Ked Muang Station am 01.Mai 2024.

NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) wendet am 01.Mai 2024 in der Mae Klong Station vom ORD 4385 von Ban Laem auf den ORD 4386 nach Ban Laem.

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LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1254 als letztes Fahrzeug fährt am 23.März 2025 in die Den Chai Station ein.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1230 als erstes Fahrzeug fährt am 23.März 2025 in die Den Chai Station ein.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1230 als letztes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,40 der Northern Line.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.

Nummernloser Tender bei der Ban Laem Station.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

NKF 1205 (Produced at Nippon Sharyo, Ltd.) Passing Khlong Ton Sai, suburban train number 4344 Mahachai-Wongwian Yai-Mahachai (February 7, 2024)

COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem NKF 1250 als erstesFahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

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LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1230 als letztes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,40 der Northern Line.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.

Nummernloser Tender bei der Ban Laem Station.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Nachdem sie jahrelang im Gelände des Phahonyothin Cargo Yard dahinrostete wurde die MRC 5 (ex MRC 2, 1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

NKF 1205 (Produced at Nippon Sharyo, Ltd.) Passing Khlong Ton Sai, suburban train number 4344 Mahachai-Wongwian Yai-Mahachai (February 7, 2024)

COM 389 nach Chachoengsao Junction mit dem NKF 1250 als erstesFahrzeug verlässt am 02.Mai 2024 die Hua Lamphong Station.

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Außerhalb der 8 täglichen Zugfahrten dient die Strecke bei der Mae Klong Station als Marktfläche.

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Kaum ist der NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem vorbei gefahren, wird der Markt bei der Mae Klong Station auch schon wieder

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NKF 1227 (1A' 2', dh, Fuji Heavy Industries, Bauj.1985) als letztes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 20.November 2019 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

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Kaum zu glauben, dass hier täglich 4 Zugspaare verkehren.

0,03 km

NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 20.November 2019 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

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NKF 1216 als erstes Fahrzeug des ORD 4384 nach Ban Laem fährt am 20.November 2019 durch den bei der Mae Klong Station gelegenen Markt.

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Strecken-KM 33,600, gleich beim Bf.

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Strecken-KM 33,600, gleich beim Bf.

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Strecken-KM 33,600, gleich beim Bf.

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Strecken-KM 33,600, gleich beim Bf.

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Strecken-KM 33,600, gleich beim Bf.

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Strecken-KM 33,600, gleich beim Bf.

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Strecken-KM 33,600, gleich beim Bf.

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