Doppeltriebwagen 18 (1976) guckt gerade durch die Bäume; er hat nur eine zentrale Stirnlampe

Doppeltriebwagen 18 (1976) guckt gerade durch die Bäume; er hat nur eine zentrale Stirnlampe.

(ID 396111)

Auf der Fahrt im Doppeltriebwagen 25, 19.März 2010.

Die Bahn besitzt 4 Einzel- und 4 Doppel-Dieseltriebwagen, gebaut in der Schweiz 1963/68 (Einzeltriebwagen) und 1976/84/89 (Doppeltriebwagen).

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Doppeltriebwagen 18 (1976) guckt gerade durch die Bäume; er hat nur eine zentrale Stirnlampe. 18.März 2010.

Peter Ackermann 14.04.2010, 618 Vues, 0 Commentaires

DB 641 012 als RB von Schaffhausen nach Erzingen beim Einfahrsignal F in Neunkirch am 8.

Doppeltriebwagen 18 (1976) guckt gerade durch die Bäume; er hat nur eine zentrale Stirnlampe.

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Doppeltriebwagen der Manitou & Pike's Peak Railway im Colorado Railroad Museum. Golden, 28.8.2022 
Markus Gmür

USA / Museen und Austellungen / Colorado Railroad Museum (Golden, CO), USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Manitou and Pike's Peak Railway

 114 1200x849 Px, 29.12.2023

Triebwagen der Manitou & Pike's Peak Railway in stilgerechter Steigung im Colorado Railroad Museum. Golden, 28.8.2022 
Markus Gmür

USA / Museen und Austellungen / Colorado Railroad Museum (Golden, CO), USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Manitou and Pike's Peak Railway

 143 1200x872 Px, 29.12.2023

Zahnradlok #1 der Manitou and Pike’s Peak Railway im Colorado Railroad Museum Golden am 15.9.2017. Dieses Exemplar ist Baujahr 1893 von den Baldwin Locomotive Works. Von den 7 gebauten Exemplaren sind noch 4 vorhanden, #5 steht im Ort Manitou Springs und #4 ist betriebsfähig für Sonderfahrten. 
Heinz Bergner

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Manitou and Pike's Peak Railway, USA / Dampfloks / Baldwin Class 0-4-2T | Zahnradlok

 294 1200x900 Px, 05.08.2021 

Doppeltriebwagen 25 in Manitou Springs, 19.März 2010. 
Peter Ackermann

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Manitou and Pike's Peak Railway

 654  1 1010x822 Px, 18.04.2010

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Lok 5 steht (Baujahr 1901, nicht mehr betriebsfähig) am untersten Punkt der Strecke.

Lok 2 (gebaut 1890), aufgestellt als Blickfang am Eingang zum Städtchen Manitou Springs.