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Drei BNSF Loks warten am 2.2.2008 in Galveston (Texas) auf weitere Aufgaben.

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Drei BNSF Loks warten am 2.2.2008 in Galveston (Texas) auf weitere Aufgaben.

Drei BNSF Loks warten am 2.2.2008 in Galveston (Texas) auf weitere Aufgaben.

Dennis Kraus 03.02.2008, 685 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Graf 3.2.2008 20:36

Ich nehme mal an so eine Lok wiegt 120to, mal drei macht 360to, auf so einem schlechten Gleis, erstaunlich dass da die Schienen nicht zur Seite klappen. Übrigens wieder tolle Bilder aus Texas.
Gruss
Herbert

Florian Böttcher 3.2.2008 20:59

Die Dash9 wiegt sogar 179 Tonnen...Das Dreierpack wiegt stolze 537 Tonnen...
Klasse Aufnahmen aus Texas!!

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 3.2.2008 21:11

... was wiederum die Sicherheit des Rad-Schiene-Systems eindrücklich beweist.
mfg
Stefan

Dennis Kraus 4.2.2008 17:07

Danke für die netten Kommentare!
Die Gleise, die hier auf dem Bild zu sehen sind, sind alle nur Abstellgleise. Hier fahren die Züge immer mit Schrittgeschwindigkeit.

Gruß
Dennis

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug mit der BNSF durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die BNSF Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Am 27.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Der Zug dahinter muss die Steigung von circa 20 Promille nach Barstow erstmal bewältigen. Wenn man durch die Lücke schaut, sieht man den anderen Teil des hinteren Zuges den Berg hoch fahren. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K

Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen.
Am 23.06.2026 kam dieser Containerzug durch den Cajon Pass aus Barstow kommend. Die BNSF Maschinen rollen nun an nur noch abwärts Richtung San Bernadino in Kalifornien. Schön sind auch die Felsen, die diesen Ort besonders machen.
Jens K

Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15.
Am Cajon Pass den 26.06.2026 rollte der Zug gezogen von der BNSF, aus Richtung Bastrow in Kalifornien, nach Los Angeles. Dies ist wohl die älteste Strecke mit 30 Promille Steigung bzw Gefälle. Im Hintergrund der Freeway 15.
Jens K