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Schon von Weitem konnte man das Wummern der Union Pacific Dieselloks am Telegraph Pass hören.

(ID 1175552)


Schon von Weitem konnte man das Wummern der Union Pacific Dieselloks  am Telegraph Pass hören. Zugloks waren UP No.8000 (AC45) + No.5488 (AC45)+ No.6838 (AC44)+ No.6407 (AC44) und als Schubloks waren No.4645 (SD 70M) und No.7508 (AC45), an diesem endlos langen Schotterzug in Richtung Casa Grande. 
Yuma 16.10.2019

Schon von Weitem konnte man das Wummern der Union Pacific Dieselloks am Telegraph Pass hören. Zugloks waren UP No.8000 (AC45) + No.5488 (AC45)+ No.6838 (AC44)+ No.6407 (AC44) und als Schubloks waren No.4645 (SD 70M) und No.7508 (AC45), an diesem endlos langen Schotterzug in Richtung Casa Grande.
Yuma 16.10.2019

Leitner Thomas 28.10.2019, 441 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 65/1

6 Kommentare, Alle Kommentare
Herbert Pfoser 28.10.2019 21:12

Servus Thomas !

Super Bilder !!Da hätte ich eine provokante Frage an dich : Seit wann fotografierst du wieder Planverkehr ??

L.G. Herbert

Leitner Thomas 28.10.2019 21:46

Hi Herbert, da drüben macht sogar der Planverkehr wieder Spass 😉
LG Tom

Karl Heinz Ferk 29.10.2019 16:53

Wenn ich das auf der Modellbahn gemacht habe sind immer die Wagons entgleist ,...
Wie haben die das gemacht :-/

Wunderbare Bilder !

GLG KH !

Stefan Wohlfahrt 29.10.2019 18:32

@ Karl Heinz: Nicht nur auf der Modellbahn entgleisen die Wagen...
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 30.10.2019 16:12

Grandios.

Grüße Michael

Leitner Thomas 30.10.2019 19:14

Herzlichen Dank für die netten Kommentare!
LGTom

Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow, Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl und dem entsprechend windig war das Areal. Zugeben sind an der Stelle, die Gebirgszüge eher klein, weshalb man an der Stelle eine Zugstrecke erbauen konnte
Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow, Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl und dem entsprechend windig war das Areal. Zugeben sind an der Stelle, die Gebirgszüge eher klein, weshalb man an der Stelle eine Zugstrecke erbauen konnte
Jens K

 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Jens K

Teil2: Einige Minuten später: Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Teil2: Einige Minuten später: Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien.
Jens K

Teil1 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Teil1 Am 27.06.2026 kam dieser Zug mit der Union Pacific durch den Cajon Pass aus San Bernadino kommend. Die Union Paciffic Maschinen kämpfen sich die 20 Promille den Berg auf in Richtung Barstow Kalifornien. An diesem Morgen war es anfangs sehr kühl.
Jens K