Adelaide Glenelg Tram__Einfach aber zweckmäßig, die Innenausstattung

Adelaide Glenelg TramEinfach aber zweckmäßig, die Innenausstattung.07-01-1989

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Adelaide Glenelg Tram__Die Abfahrtstelle in Adelaide City.__07-01-1989

Adelaide Glenelg Tram__Einfach aber zweckmäßig, die Innenausstattung.__07-01-1989

Klaus-Erich Lisk 31.08.2023, 116 Aufrufe, 0 Kommentare

Adelaide Glenelg Tram__Zug nach Glenelg wechselt an der Abfahrtstelle in Adelaide aufs richtige Gleis.__07-01-1989

Adelaide Glenelg Tram__Die Abfahrtstelle in Adelaide City.

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Adelaide Glenelg Tram__Zwei Tw (H-class, 1929) an der Abfahrtstelle in Adelaide City. Von dem einst sehr ausgedehnten Straßenbahnnetz existiert heute noch eine 15 Kilometer lange Linie von der Innenstadt zum Küstenvorort Glenelg. Die 17 Meter langen H-class Tw für die Strecke wurden 1929 nach dem Vorbild damaliger nordamerikanischer Interurbans vom örtlichen Hersteller A. Pengelley gebaut und haben bis 2006 den gesamten Betrieb der Straßenbahn Adelaide durchgeführt. 2006 gingen die ersten modernen Bahnen Typ Flexity Classic in Betrieb.__07-01-1989 
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Australien / Straßenbahn / Adelaide Tram, Australien / Straßenbahnfahrzeuge / Pengelly | H class

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Adelaide Glenelg Tram__Die Abfahrtstelle in Adelaide City. Mit prominenter Schutzpatronin.__07-01-1989 
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Adelaide Glenelg Tram__Die Abfahrtstelle in Adelaide City.__07-01-1989 
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 98 1200x716 Px, 31.08.2023

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Adelaide Glenelg Tram__Tw 366 (H-class, 1929) an der Abfahrtstelle in Adelaide City.__07-01-1989

Adelaide Glenelg Tram__Tw 366 und 367 (H-class, 1929) nahe der Abfahrtstelle in Adelaide City.__07-01-1989

Adelaide Glenelg Tram__Tw 364 und 366 (H-class, 1929) in Doppeltraktion nahe der Abfahrtstelle in Adelaide City bei der Ausfahrt nach Glenelg.

Adelaide Glenelg Tram__Tw 366 nach und 367 von Glenelg nahe der Endstation in Adelaide City.__07-01-1989

Adelaide Glenelg Tram__Tw 366 an der Endstation Strand in Glenelg.

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