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Mit viel Liebe zum Detail und entsprechender Geräuschkulisse, hatten die Mitarbeiter der Museumsbahn CFV3V einen Wagen zum Gruselkabinett umgewandelt, um für den Halloween Zug die nötige Atmosphäre zu

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Mit viel Liebe zum Detail und entsprechender Geräuschkulisse, hatten die Mitarbeiter der Museumsbahn CFV3V einen Wagen zum Gruselkabinett umgewandelt, um für den Halloween Zug die nötige Atmosphäre zu schaffen. 30.10.2010 (Jeanny)

Mit viel Liebe zum Detail und entsprechender Geräuschkulisse, hatten die Mitarbeiter der Museumsbahn CFV3V einen Wagen zum Gruselkabinett umgewandelt, um für den Halloween Zug die nötige Atmosphäre zu schaffen. 30.10.2010 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 09.11.2010, 828 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 9.11.2010 9:02

Perfekt umwandeln ist das eine, die gruslige Ambiente aber dann so gekonnt einzufangen das andere! Schrecklich schön!
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 24.11.2010 16:17

Merci für Deine positive Anmerkung, Stefan.
Wie immer bei der CFV3V, war auch diesmal alles super organisiert und ebenso umgesetzt.
Auch wenn am Anfang einige Tränchen bei den Kindern flossen, so gewöhnten sie sich doch schnell an die gruselige Atmosphäre und bei der Rückfahrt saßen sie sogar bei Graf Drakula auf dem Schoß und amüsierten sich köstlich.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny



AFSA (Association Ferroviaire Sambre Avesnois) 554.10 (ex SNCB 4610, Hersteller: Usines Ragheno – Malines, Baujahr: 1952) am 25.Juli 2026 kurz nach dem CFV3V Depot Mariembourg.
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Karl Seltenhammer

AFSA (Association Ferroviaire Sambre Avesnois) 554.10 (ex SNCB 4610, Hersteller: Usines Ragheno – Malines, Baujahr: 1952) fährt am 25.Juli 2026 aus dem CFV3V Depot Mariembourg.
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Karl Seltenhammer

CFV3V PF 84 (ex Pieux Franki, Liège, Hersteller: La Meuse, Baujahr: 1932, Fabr.Nr.: 3398) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
CFV3V PF 84 (ex Pieux Franki, Liège, Hersteller: La Meuse, Baujahr: 1932, Fabr.Nr.: 3398) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
Karl Seltenhammer