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Im Bahnhof von Louvain/Leuven sieht es aus, als würde die AM70 650 zusammen mit der AM City Rail 994 jeden Moment aufs Meer hinaus segeln wollen.

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Das schön geschwungene Hallendach umspannt elegant die AM96 530 im Bahnhof Antwerpen Centraal am 24.04.10.

Ohne Zweifel, wir sind in Schaerbeek angekommen.

Im Bahnhof von Louvain/Leuven sieht es aus, als würde die AM70 650 zusammen mit der AM City Rail 994 jeden Moment aufs Meer hinaus segeln wollen. 08.05.10 (Hans)

Im Bahnhof von Louvain/Leuven sieht es aus, als würde die AM70 650 zusammen mit der AM City Rail 994 jeden Moment aufs Meer hinaus segeln wollen. 08.05.10 (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 13.05.2010, 904 Aufrufe, 0 Kommentare

99 1568 Kemmlitz 02.04.90

Ohne Zweifel, wir sind in Schaerbeek angekommen.

Im Bahnhof von Louvain/Leuven sieht es aus, als würde die AM70 650 zusammen mit der AM City Rail 994 jeden Moment aufs Meer hinaus segeln wollen.

Die beiden belgischen Dampfrösser (29.013 der SCNB Holding und 64.169 der PFT/TSP) hatten am 08.05.10 eine große Schar an Fotografen und Schaulustigen angezogen, als sie im Bahnhof von Schaerbeek zur

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SNCB 634 steht am 20 Jänner 2017 in Lüttich-Guillemins.

SNCB 634 steht am 20 Jänner 2017 in Lüttich-Guillemins. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 74 1200x803 Px, 04.08.2026

Am 20 Jänner 2017 steht 706 in Lüttich-Guillemins.

Am 20 Jänner 2017 steht 706 in Lüttich-Guillemins. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 58 1200x800 Px, 04.08.2026

Scanbild von SNCB 686 in Verviers Central am 13 Juli 1999.

Scanbild von SNCB 686 in Verviers Central am 13 Juli 1999. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 58 1200x798 Px, 04.08.2026

Belgiën
Triebzügen 767+765 vom SNCB mit einem Personenzug L Bruxelles-Midi - Aalst, in Groot-Bijgaarden.
12/9/2019

Belgiën Triebzügen 767+765 vom SNCB mit einem Personenzug L Bruxelles-Midi - Aalst, in Groot-Bijgaarden. 12/9/2019 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 114 1200x800 Px, 13.02.2026 

Weitere Bilder aus "Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79"

158 als IR/RE5015 (RE29) aus Liège-Guillemins bei der Einfahrt in den Endbahnhof Aachen Hbf, 25.4.10

Triebwagen 157 der Baureihe AM62 rangiert im Bahnhof Welkenraedt.

Diese beiden alten Schätzchen standen am 12.04.2010 im Bahnhof Welkenraedt um gereinigt zu werden.

Die saubere AM63 250 fährt am 28.03.10 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

Triebzug 702 in Brugge am 14.-4-2010

Triebzug 179 am 14.

Es ist immer erfreulich eine der ältesten automotrices noch unbeschmiert zu sehen, so verlässt am 28.03.10 die AM62 164 den Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Namur.

IR 5015 Liège-Guillemins - Aachen Hbf mit Triebzug 251 (AM 65) fährt mit einigen Minuten Verspätung im Bhf Welkenraedt ein.

Hier bekommt der AM Triebwagen der Reihe AM 62-79 gerade Einfahrt in den neuen Buschbergtunnel, nachdem er aufgrund seiner Verspätung wegen Bauarbeiten zwischen Cheneé und Pepinster noch die Kreuzung

Hier wird ein Tribwagen der Reihe AM62-79 mit der Nummer 169 gerade als IRq nach Aachen am 17.3.2010 in Liège Guillemins bereitgestellt.

Hier die Hinweise für ein richtiges Einsteigen in den Zug.

Hier steht ein Am 62-79 Triebwagen als L-Zug nach Statte am 17.3.2010 in Liège Palais.

Triebwagen 257 auf dem Weg von Maastricht nach Liége am späteren Nachmittag des 14.3.2010.

Alt neben neu : in Liège-Kinkempois standen heute Seite an Seite Altbautriebwagen 166 (AM62) und die neue 1809, an der Seite leider schon mit Graffitis verunstaltet.

Die Scheinwerfer eines belgischen Triebwagens im Aachener Hbf.27.2.10

Ein belgischer Triebwagen mit der Betriebsnummer 165 wartet im Aachener Hbf auf grünes Signal.(27.2.10)

Triebzug 165 (AM 62) wartet als L-Zug 5489 in Welkenraedt auf seine Abfahrt nach Spa-Géronstère.

Weitere Bilder aus "Belgien / Bahnhöfe / Leuven"

Die Taucherbrille AM86 931 verlässt am 08.05.10 die interessante Dachkonstruktion des Bahnhofs von Louvain/Leuven.

Der Unkrautvernichtungszug mit der Diesellok 6207 legte am 30.08.09 einen Halt im Bahnhof von Louvain ein.

In Louvain macht der ICE keinen Halt, hier braust er mit 140 km/h durch den Bahnhof auf seinem Weg von Brüssel nach Frankfurt/Main.

Als der Zug dann im Bahnhof von Leuven/Louvain steht, sieht man, dass er nicht ganz unter das Dach passt.

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Leuven/Louvain von der Straße aus gesehen am 09.03.08.

Gesamtaussicht auf das Dach über den Bahnsteigen und Gleisen des Bahnhofs von Leuven/Louvain.

Aussicht auf die Bahnsteige und die interessante Dachkonstruktion des Bahnhofs von Leuven/Louvain.