Steuerwagen der Reihe M6 und Triebzug der Reihe AM 80 "Break" warten im Zentralbahnhof der Scheldemetropole (Antwerpen-Centraal), August 2010 - Bahnbilder.de

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Steuerwagen der Reihe M6 und Triebzug der Reihe AM 80 "Break" warten im Zentralbahnhof der Scheldemetropole (Antwerpen-Centraal), August 2010

(ID 561913)

TEP 60 1206 am 10.02.2007 im Eisenbahnmuseum Riga.

Nebelschwaden hängen in der Schinschlucht als RE1121 mit Ge 4/4 III 652 Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella den Soliserviadukt überquert.

Steuerwagen der Reihe M6 und Triebzug der Reihe AM 80 Break warten im Zentralbahnhof der Scheldemetropole (Antwerpen-Centraal), August 2010

Steuerwagen der Reihe M6 und Triebzug der Reihe AM 80 "Break" warten im Zentralbahnhof der Scheldemetropole (Antwerpen-Centraal), August 2010

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 10.12.2011, 911 Aufrufe, 0 Kommentare

ÖV-Knotenpunkt Filisur mit kreuzendem RE1124 mit Ge 474 III 647 Grüsch .

Nebelschwaden hängen in der Schinschlucht als RE1121 mit Ge 4/4 III 652 Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella den Soliserviadukt überquert.

Steuerwagen der Reihe M6 und Triebzug der Reihe AM 80 Break warten im Zentralbahnhof der Scheldemetropole (Antwerpen-Centraal), August 2010

TEP 60 1206 am 10.02.2007 im Eisenbahnmuseum Riga.

217 001 am 14.07.2007 in Lindau Hbf.

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NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal.

NMBS BREAK 395 steht am 21 Mai 2026 in Hasselt als Regionalzug nach Antwerpen Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 64 1200x800 Px, 27.05.2026

Belgiën
Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont
7/5/2026

Belgiën Triebzügen 418+424 von SNCB : Personenzug Antwerpen Centraal - Hamont/Hasselt, Geel Kievermont 7/5/2026 
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 115 1200x800 Px, 07.05.2026 

Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem.

Am 20 April 2013 steht NMBS 324 abfahrtbereit in Antwerpen-Berchem. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break

 73 1200x800 Px, 06.05.2026

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden.

Lüttich 07.04.2026

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026 
Dennis Fiedler

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break, Belgien / Strecken / L125A Liége – Flémalle-Haute

 108  4 894x1200 Px, 01.05.2026 

Weitere Bilder aus "Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 · AM Break"

SNCB 304 als L 2966 nach Herentals, in Antwerpen Centraal; 22.11.2011

L-Zug Spa-Welkenraedt bei der Ankunft in der Endstation.

Bei herrlichem Sommerwetter präsentierte sich die AM 80 416 als L Zug nach Spa-Géronstère am 20.08.2011 im bestem Licht in Welkenraedt.

366 mit einem IC nach Genk am 12.08.2011 in Hasselt.

IR-i-Zug aus Landen in Richtung De Panne hält im Bhf Koksijde (AM 80 break , Juli 2011).

Ankunft des IR-i-Zuges aus Landen im Bhf De Panne (Triebzug der BR AM 80 break ), Juli 2011.

Triebzug AM 80 break Nr 354 an der Haltestelle Verviers-Palais (L-Zug Spa-Welkenraedt am 4.

L-Zug nach Spa-Géronstère im Bhf Welkenraedt (Triebzug AM 80 break ) am 29.

Die B Triebzug 432 (AM80) Break in Bf Liege am 30.10 2010.

Nach dem Ausflug nach Antwerpen/Ekeren, bin ich noch kurz nach Welkenraedt gefahren, wo ich die Triebzüge 269 (AM65) und 334 (AM80 Break) in der Abstellgruppe ablichten konnte.

Am Bahnhof in Hasselt entsteht ein sehr eigenwilliges Hochhaus, während die AM80 333 am 11.03.2011 daran vorbeifährt.

Obwohl die AM80 301 noch nicht renoviert wurde, sieht sie doch fast wie neu aus.

BR 80 Break 326 + 418 am 6.2.11 im Bahnhof Lüttich Guillemins

Wegen eines Unfalls in Pepinster verkehrt der Triebwagen AM 80 Nr 386 zwischen Eupen und Verviers, dann fahren Ersatzbusse zwischen Verviers und Trooz mit Anschluss an den IC-Zug nach Oostende

Weitere Bilder aus "Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen (sonstige Bahnhöfe)"

Triebzug der Reihe AM 75 Nr 819 im Hauptbahnhof Antwerpen (Antwerpen-Centraal), August 2010.

Triebwagen AM 86 Nr 902 wartet in Antwerpen-Centraal auf Einsatz (August 2010).

Die SNCB Triebzug 931 (AM 86) mit L nach Lokeren hier in Anvers Central am 27.08 2011.

E 186 124 fuhr am 14.05.11 mit einen IC durch Antwerpen-Noorderdokken.

467597 der SNCF Fret fuhr am 14.05.11 durch Antwerpen-Noorderdokken

PB 02 fährt am 14.05.11 durch Antwerpen Noorderdokken richtung Antwerpen Bercham.

1202 der SNCB befährt die Schleife bei Ekeren richtung Hafen am 14.05.11

1342 + 1340 befahren die Ekerner Schleife von Noorderdokken kommend richtung Hafen am 14.05.11

2009 befährt die Ekerener Schleife vom Hafen kommend richtung Noorderdokken am 14.05.11

2008 befährt die Schleife bei Ekeren vom Hafen kommend nach Noorderdokken am 14.05.11

186 200 durchfährt am 14.05.11 die Schleife bei Ekeren

2010 der NMBS befährt die Ekerner Schleife richtung Antwerpen am 14.05.11

186 202 befährt solo die vom Antwerpener Hafen zulaufende Ekerner Schleife am 14.05.11

186 235 mit einem Gremberger Güterzug in Ekeren richtung Antwerpen Hafen

Weitere Bilder aus "Belgien / Personenwagen / Typ M6 Doppelstock-Steuerwagen"

- Abendstimmung - Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind, bleibt ein leerer Dosto am Bahnsteig in Liège Guillemins zurück.

Ein garnitur von SNCB Dosto steuerwagen, typ M6 wagen und schublok 2758 fährt heute nicht weiter als Bf Liege Guillemins am 30.10 2010.

Begegnung auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke L 4 zwischen der AM City Rail 988 und einer composition dromadaire , bestehend aus M 6 Wagen und einer HLE 13 in der Mitte, am 23.06.10 im Bahnhof

Diese eigenwillige Zugkomposition (composition dromadaire) verbindet stündlich Antwerpen Centraal mit dem Bahnhof Noorderkempen, welcher an der Hochgeschwindigkeitsstrecke L 4 in der Nähe der

Dumm gelaufen: Ein Eurostar fährt in dem Bahnhof Bruxelles Midi ein und im selben Moment auch der Doppelzug aus Knokke/Blankenberge, sodass aus dem Bild des Eurostars, ein Bild des M 6 Steuerwagens

Der Doppelzug nach Knokke, resp.

E-Lok 2754 fährt am 10.04.09 mit DoStos in den Bahnhof von Blankenberge ein.

E-Lok 2736 fährt mit M 6 Wagen quer über das Vorfeld in den Bahnhof Gent Sint Pieters ein.

E-Lok 1342 fährt am 14.02.09 mit M 6 Dostos in den Bahnhof Bruxelles Midi ein.

Ein Doppelzug, bestehend aus M 6 Wagen und 2 Loks der BR 27, aus Knokke und Blankenberge (in Brügge aneinander gekuppelt) fährt am 14.02.09 in den Bahnhof Bruxelles Midi ein.

Dieser M 6 Steuerwagen kommt am 27.12.08 aus Blankenberge und fährt in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

E-Lok 2754 ist am 12.09.08 mit ihren M 6 Wagen im Bahnhof von Blankenberge angekommen.

Während der Zug aus Blankenberge schon in Brügge wartet, kommt die Einheit aus Knokke dort an und durch die automatische Kupplung werden die beiden Züge miteinander verbunden.

Wenn in Brügge die beiden Züge aus Blankenberge und Knokke aneinandergekuppelt sind, geht die Reise gemeinsam via Brüssel nach Louvain/Leuven weiter, wo sie wieder getrennt werden, um in verschiedene

M 6 Steuerwagen wartet am 13.09.08 im Bahnhof von Blankenberge auf die Abfahrt nach Brügge, wo er wieder mit dem Zug aus Knokke vereint wird, um nach Brüssel weiterzufahren.

CFL E-Lok 3005 mit SNCB Dostos kommt am 21.06.08 aus Luxemburg und fährt in den Bahnhof von Arlon ein, um nach kurzem Halt seine Fahrt nach Bruxelles Midi fortzusetzen.

Bilder aus der Umgebung

België / Belgique / Belgien > Vlaanderen > Antwerpen > Antwerpen > Antwerpen > Antwerpen > Centraal Station > Statiekwartier

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im Keller - Ein Zug aus Rotterdam nach der Ankunft im Untergrund von Antwerpen Centraal.

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Antwerpen Centraal gehört wohl mit zu einem der schönsten Bahnhöfe der Welt, was nicht zuletzt am Empfangsgebäude und der roten Stahlkonstruktion liegt (verwiesen sei auch auf die

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Triebzug der Reihe AM 75 Nr 819 im Hauptbahnhof Antwerpen (Antwerpen-Centraal), August 2010.

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Im Keller - Die untereste von drei übereinander liegenden Bahnsteigebenen in Antwerpen Centraal ist für die durchgehenden Züge in Richtung Niederlande ohne Kopfgleise gestaltet.

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AM 08061 startet in Richtung Charleroi.

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Von hüben nach drüben - Blick über den Luftraum vom Bahnsteig an Gleis 13 und 14 zu den Bahnsteiggleisen 11 und 12 auf der Ebene -1 in Antwerpen Centraal.

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Das Antwerpener Zügeregal - Die -1 und die -2 Bahnsteigebenen im Bahnhof Antwerpen Centraal.

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Ein M6 Steuerwagen wartet im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt.

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Ein Triebzug vom Typ AM 80 wartet im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt.

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Blaues und weißes Licht - Die mittlere Bahnsteigebene im Bahnhof Antwerpen Centraal.

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4903 NMBS auf Bereisungsfahrt von Antwerpen Centraal zum Hafengebiet.

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AM472 Intercity IC708 Antwerpen-Kortrijk, aufgenommen 15.09.2012 in Bahnhof Antwerpen-Centraal

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Ein Triebzug vom Typ AM 80 fährt Ende Juli 2018 in den Bahnhof Antwerpen Centraal ein.

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Abfahrt des IC-161 (Amsterdam CS - Brussel Zuid), aus NS 1204 + NMBS 220904 gebildet, in Antwerpen Centraal am 03.05.1986, 13.52u.

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België / Belgique / Belgien > Vlaanderen > Antwerpen > Antwerpen > Antwerpen > Antwerpen > Centraal Station > Statiekwartier

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