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Neben den Durchgangsgleisen, gibt es auf dem untersten Niveau (-2) im Bahnhof Antwerpen Centraal auch noch zwei Kopfgleise.

(ID 233064)

Blick von der untersten Etage (-2) des Bahnhofs Antwerpen Centraal nach oben, wobei man die verschiedene Ebenen gut erkennt: Ganz oben (+1) befinden sich die restlichen 6 der ursprünglichen 10 Gleise,

Die monumentale Schalterhalle im Bahnhof Antwerpen Centraal aufgenommen am 13.09.08.

Neben den Durchgangsgleisen, gibt es auf dem untersten Niveau (-2) im Bahnhof Antwerpen Centraal auch noch zwei Kopfgleise. Am 13.09.08 stand die Taucherbrille 935 auf einem davon zur Abfahrt nach Bruxelles Midi bereit. (Jeanny)

Neben den Durchgangsgleisen, gibt es auf dem untersten Niveau (-2) im Bahnhof Antwerpen Centraal auch noch zwei Kopfgleise. Am 13.09.08 stand die "Taucherbrille" 935 auf einem davon zur Abfahrt nach Bruxelles Midi bereit. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 17.10.2008, 1386 Wyświetlenia, 2 Komentarze

Gleis 1 am Berliner Ostbahnhof steht der ICE aus Stuttgart

Die monumentale Schalterhalle im Bahnhof Antwerpen Centraal aufgenommen am 13.09.08.

Neben den Durchgangsgleisen, gibt es auf dem untersten Niveau (-2) im Bahnhof Antwerpen Centraal auch noch zwei Kopfgleise.

2 Komentarze, Wszystkie komentarze

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Florian Böttcher 17.10.2008 16:49

Super Aufnahme!

LG
F.B.

De Rond Hans und Jeanny 17.10.2008 19:20

Danke, Florian.
MfG
Jeanny

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8/3/2011

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Weitere Bilder aus "Belgien / Elektrotriebzüge / AM 86 Sprinter"

Zwei Taucherbrillen standen am 13.09.08 im Bahnhof von Sint Niklaas, die eine kommt aus Antwerpen Centraal, die andere kommt aus Lokeren und fährt nach Antwerpen Centraal.

Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten.

Auf den Abstellgleisen im Bahnhof von Leuven/Louvain stehen am 09.03.08 noch so manche Reservezüge bereit.

Eine Vierertraktion dieser Triebzüge wartet am 07.03.08 auf die Fahrtfreigabe im Bahnhof Brüssel Midi.

Ein Thalys nähert sich aus Richtung Bruxelles Nord dem Bahnhof Bruxelles Midi am späten Nachmittag des 17.02.08.

E-Lok 1349 mit 12 Personenwagen im Schlepp und Triebzug 951 verlassen zusammen den Bahnhof Brüssel Nord in Richtung Brüssel Midi.

AM86 902 am 28-8-2004 in HBhf Antwerpen

Weitere Bilder aus "Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen (sonstige Bahnhöfe)"

Die monumentale Schalterhalle im Bahnhof Antwerpen Centraal aufgenommen am 13.09.08.

Zwei Taucherbrillen standen am 13.09.08 im Bahnhof von Sint Niklaas, die eine kommt aus Antwerpen Centraal, die andere kommt aus Lokeren und fährt nach Antwerpen Centraal.

Am 13.09.08 verlässt ein Thalys den Bahnhof Antwerpen-Centraal auf der Ebene -2 durch den 1200 m langen Tunnel, welcher den internationalen Zügen das Kopfmachen in Antwerpen erspart.

Das Bahnhofsgebäude Antwerpen-Centraal wurde 1899 bis 1905 nach den Plänen von dem Architekten Louis de la Censerie erbaut.

Blick in die Kuppel des Bahnhofsgebäudes Antwerpen-Centraal.

Die Halle des Bahnhofs Antwerpen-Centraal wurde von dem Architekten Clement Van Bogaert aus Stahl errichtet.

Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten.

Auf den Abstellgleisen im Bahnhof von Leuven/Louvain stehen am 09.03.08 noch so manche Reservezüge bereit.

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