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Die Krähe scheint schon längere Zeit an der Bahnstrecke zu "wohnen", sie lässt sich von der Durchfahrt der Doppeleinheit AM96 jedenfalls nicht stören.

(ID 269841)

Die SNCF E-Lok 15023 hat am 01.03.09 ihren Anhang, den IC 97 Iris , in Luxemburg abgeholt und zieht diesen jetzt nach Basel.

Der Dieselrangiertraktor 1001 war am 01.03.09 im Bahnhofsareal von Luxemburg-Hollerich abgestellt.

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

Die Krähe scheint schon längere Zeit an der Bahnstrecke zu wohnen , sie lässt sich von der Durchfahrt der Doppeleinheit AM96 jedenfalls nicht stören. Das Foto wurde am 01.03.09 in Luxemburg-Hollerich aufgenommen. (Jeanny)

Die Krähe scheint schon längere Zeit an der Bahnstrecke zu "wohnen", sie lässt sich von der Durchfahrt der Doppeleinheit AM96 jedenfalls nicht stören. Das Foto wurde am 01.03.09 in Luxemburg-Hollerich aufgenommen. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 13.03.2009, 642 Aufrufe, 0 Kommentare

Einmal eine Computermaus auf freier Strecke erlegt.

Der Dieselrangiertraktor 1001 war am 01.03.09 im Bahnhofsareal von Luxemburg-Hollerich abgestellt.

Die Krähe scheint schon längere Zeit an der Bahnstrecke zu wohnen , sie lässt sich von der Durchfahrt der Doppeleinheit AM96 jedenfalls nicht stören.

Die SNCF E-Lok 15023 hat am 01.03.09 ihren Anhang, den IC 97 Iris , in Luxemburg abgeholt und zieht diesen jetzt nach Basel.

Der IC 97 Iris gezogen von den SNCB E-Lok 2002 durchfährt am 01.03.09 den Bahnhof von Hollerich in Richtung Luxemburg.

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Triebzug 560 am Bahnhof Châtelet
29/3/2023

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Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase', Belgien / Unternehmen / SNCB Benelux

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Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase', Belgien / Strecken / L36 Liège – Bruxelles (Lüttich-Brüssel), Belgien / Unternehmen / SNCB Benelux

 37 1200x800 Px, 07.12.2025 

Gent-Sint-Pieters, 20. April 2025

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Julian Ryf

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase', Belgien / Bahnhöfe / Gent St Pieters, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·

 60 1600x900 Px, 30.11.2025 

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EMU's 459+469 as IC 1935 Bruxelles-Aéroport - Tournai, in Rebecq
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Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

 48 1200x800 Px, 22.11.2025 

Weitere Bilder aus "Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'"

Viel los in dem südlichen Bahnhofsvorfeld von Gent Sint Pieters: Eine AM96 fährt ein, während ein Autorail der Série 41 den Bahnhof verlässt.

567 und 509 mit IC 2137 Luxembourg-Bruxelles Midi auf Bahnhof Libramont am 18-5-2001.

562, 560, 542 und 556 mit IC 2230 Gent Sint Pieters-Genk auf Bahnhof Hasselt am 17-5-2001.

555 auf Bahnhof Hasselt am 17-5-2001.

462 mit IC 908 Tournai-Herstal auf Bahnhof Liège Jonfosse am 14-7-1998.

479 mit IC 909 Tournai-Herstal auf Bahnhof Liège Jonfosse am 14-7-1998.

Der Triebzug AM 96 482 fotografiert am 27.12.08 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Gouvy.

Der Triebzug AM 96 480 und der IC A Oostende-Eupen fahren am 27.12.08 parallel den plan incliné hinunter in Richtung Bahnhof Liège Guillemins.

Der Triebzug AM 96 490 fährt am 27.12.08 in den Bahnhof Liège Guillemins ein.

Gumminase AM 96 524 kommt am 07.12.08 aus Bruxelles Midi und fährt in den Bahnhof von Namur ein, um später ihre Reise nach Luxemburg fortzusetzen.

Bei strahlendem Sonnenschein wartet Gumminase AM (Automotrice) 96 450 im Bahnhof von Oostende auf die Abfahrt nach Antwerpen Centraal am 14.09.08.

545 am 9.

Triebzug 528 der Baureihe AM96 stand am 11.

Der SNCB Triebzug 516 durchfährt am 21.09.08 den Bahnhof von Capellen ohne zu halten auf seiner Reise von Luxemburg nach Bruxelles Midi.

Eine Doppeleinheit Gumminasen kommt aus Bruxelles Midi und befährt am 21.09.08 den langen geraden Streckenabschnitt zwischen Kleinbettingen und Capellen in Richtung Luxemburg.

Von den anfangs 12 Kopfgleisen im Obergeschoss (+1) des Bahnhofs Antwerpen-Centraal bleiben je drei an beiden Seiten erhalten.

Am 01.07.08 war der Bahnhof von Luxemburg (fast) fest in belgischer Hand.

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