Nordjyske Jernbaner M11 als Leihlok für die CFL (ex DSB MX 1009) am 24.6.2008 in Padborg - Bahnbilder.de

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Nordjyske Jernbaner M11 als Leihlok für die CFL (ex DSB MX 1009) am 24.6.2008 in Padborg.

(ID 257774)

Innenansicht DMU 156507 September 2007

Eine grüne GC Rc4 1309 mit abweichenden Schriftzug am 5.8.2008 in Sundsvall C.

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

Nordjyske Jernbaner M11 als Leihlok für die CFL (ex DSB MX 1009) am 24.6.2008 in Padborg.

Nordjyske Jernbaner M11 als Leihlok für die CFL (ex DSB MX 1009) am 24.6.2008 in Padborg.

Gilbert Angermann 30.01.2009, 751 Aufrufe, 0 Kommentare

DSB IR4 2002 am 18.5.2008 in Fredericica.

Eine grüne GC Rc4 1309 mit abweichenden Schriftzug am 5.8.2008 in Sundsvall C.

Nordjyske Jernbaner M11 als Leihlok für die CFL (ex DSB MX 1009) am 24.6.2008 in Padborg.

Freightliner 90049 mit überstrichenem BR -Zeichen, im Bahnhof Ipswich April 2007

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Contec Rail MX 1008 steht am 9 September 2015 in Padborg.

Contec Rail MX 1008 steht am 9 September 2015 in Padborg. 
Leonardus Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Unternehmen / Contec Rail ApS, Glostrup

 113 1200x799 Px, 10.08.2025

Schon bei meinem Besuch im letzten Jahr in Padborg sah ich die MX 1030 in diesem Zustand.Am 23.Juni 2021 hatte sich am Zustand nichts geändert.

Schon bei meinem Besuch im letzten Jahr in Padborg sah ich die MX 1030 in diesem Zustand.Am 23.Juni 2021 hatte sich am Zustand nichts geändert. 
Mirko Schmidt

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

 298 1200x900 Px, 24.07.2021

Die NOHAB 1029,am 23.Juni 2021,in Padborg.

Die NOHAB 1029,am 23.Juni 2021,in Padborg. 
Mirko Schmidt

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

 270 1200x900 Px, 05.07.2021

MX 1023,eine 1800 und eine weitere NOHAB,am 23.September 2020,in Padborg.

MX 1023,eine 1800 und eine weitere NOHAB,am 23.September 2020,in Padborg. 
Mirko Schmidt

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

 357 1200x900 Px, 15.01.2021

Weitere Bilder aus "Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB"

Ehemalige Østbanen (ØSJS) MX 41 Kong Hother (ex DSB MX 1023).

Bei der CFL angemietete Nordjyske Jernbaner M10 (ex DSB MX 1038)

2 MX (M9 und M11) der Nordjyske Jernbaner (im Einsatz für CFL cargo Danmark) am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof Padborg.

Nohab-Paradies Padborg: MX 1006 der CFL cargo Danmark am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof mit M9 und M 11 der Nordjyske Jernbaner.

Nordjyske Jernbaner M10 (ex.

M9(ex DSB MX 1041) und M10 (ex DSB MX 1038) der NJ, angemietet von CFL Cargo, in Padborg.

M 41 der CFL Cargo (ex DSB MX 1023)wartet in Padborg auf den nächsten Einsatz.

CFL MX 1029 am Abend des 16.5.2008 in Padborg.

Trotz ihres Alters fahren sie immernoch im privat bespannten Güterverkehr, manchmal bis zu 3 Lokomotiven am Zug ab Padborg in Richtung Norden.

VL MX 103 (ex-DSB MX 1010) in Holbæk 27.

M 9 der SB (Skagensbanen) 10-1998

MX 1001 auf Bahnhof Randers am 15-5-1999.

M 11 der NJ (ex DSB MX 1009) präsentiert sich im besten Licht in Odense (DK) 08-2004.

MX 1001 der DSB mit einem Sonderzug im Bahnhof von Odense (DK) 08-2004.

Danmark

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