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Zweiter Versuch etwas gerader hoffentlich: Triebwagentreffen der Generation einst und heute im Eisenbahnmuseum Odense.

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Zweiter Versuch etwas gerader hoffentlich: Triebwagentreffen der Generation einst und heute im Eisenbahnmuseum Odense. Am leider nicht geöffneten Hintereingang (bei den Parkplätzen) bot sich durch den Zaun dieses Bild mit IC 4, dem frisch gestaurierten roten Blitzzug und dem deutschen SVT 137, der extra aus Leipzig angereist war. Leider änderte sich später der Stellung der Fzg. zueinander minimal und ich versäumte, dieses Schauzen-Bild von innen ohne Zaun, rechtzeitig zu wiederholen... Aber mir gefällt es trotz der sichtb. Beeinflussung durch den Zaun und ich denke man sollte es ruhig zeigen...

Zweiter Versuch etwas gerader hoffentlich: Triebwagentreffen der Generation einst und heute im Eisenbahnmuseum Odense. Am leider nicht geöffneten Hintereingang (bei den Parkplätzen) bot sich durch den Zaun dieses Bild mit IC 4, dem frisch gestaurierten roten Blitzzug und dem deutschen SVT 137, der extra aus Leipzig angereist war. Leider änderte sich später der Stellung der Fzg. zueinander minimal und ich versäumte, dieses Schauzen-Bild von innen ohne Zaun, rechtzeitig zu wiederholen... Aber mir gefällt es trotz der sichtb. Beeinflussung durch den Zaun und ich denke man sollte es ruhig zeigen...

Ober franke 20.09.2010, 530 Aufrufe, 0 Kommentare

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DSB 5672 verlasst Odense am 16 Februar 2026. Diese umstrittene Baureihe hätte das InterCity-Verkehr in Dänemark grundlegend modernisieren sollen, wurde aber zum teuerste Bahnflop je in Danemark. Einige Triebzüge sind schon verschrottet, einige sind nach Rumänien verkauft worden und die restliche von AnsaldoBreda gebaute üngetüme sollen in die nächste Jahren ausgemüsterd worden. Heute sind die Flopps beschränkt auf Regionalverkehre.
DSB 5672 verlasst Odense am 16 Februar 2026. Diese umstrittene Baureihe hätte das InterCity-Verkehr in Dänemark grundlegend modernisieren sollen, wurde aber zum teuerste Bahnflop je in Danemark. Einige Triebzüge sind schon verschrottet, einige sind nach Rumänien verkauft worden und die restliche von AnsaldoBreda gebaute üngetüme sollen in die nächste Jahren ausgemüsterd worden. Heute sind die Flopps beschränkt auf Regionalverkehre.
Leonardus Schrijvers

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5871 in den Hauptbahnhof
AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5871 in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5681
FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5681
Reinhard Zabel

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5623 nach Esbjerg
FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, Einfahrt von DSB 5623 nach Esbjerg
Reinhard Zabel