Tunnelrettungszug mit DB 714 115 steht am 23 September 2025 in Fulda.
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Tunnelrettungszug mit DB 714 115 steht am 23 September 2025 in Fulda.
Leonardus Schrijvers 29.01.2026, 165 Aufrufe, 0 Kommentare
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Der Würzburger Tunnelrettungszug (TRZ) am 08.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt nach Lohr Bahnhof. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP) führt den Zug bei Leinach aus dem 2.235 Meter langen Espenloh-Tunnel (SFS Hannover - Würzburg), während ihre Schwester 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
714 112 steht am 31.10.2025 mit dem Tunnelrettungszug der DB in Kassel Hbf bereit.
Christopher Pätz
Christopher Pätz
