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Um an seine in der Mitte eines Lokzuges stehende Maschine zu kommen ist der Tf damit beschäftigt, zwei 145ziger um zu rangieren.

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Um an seine in der Mitte eines Lokzuges stehende Maschine zu kommen ist der Tf damit beschäftigt, zwei 145ziger um zu rangieren. Die erste Maschine die weg musste ist die 145 103 die hier gerade in Richtung Aachen Hbf ausgezogen wird. 22.3.2015

Um an seine in der Mitte eines Lokzuges stehende Maschine zu kommen ist der Tf damit beschäftigt, zwei 145ziger um zu rangieren. Die erste Maschine die weg musste ist die 145 103 die hier gerade in Richtung Aachen Hbf ausgezogen wird. 22.3.2015

Andreas Strobel 25.03.2015, 527 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 35.00 (35/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Hochstetter 25.03.2015 23:43

Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 145 CL-031.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Andreas Strobel 26.03.2015 06:10

Danke Stefan für deinen Kommentar.
Freut mich das es dir gefällt.
Lieben Gruß nach Kohlscheid, Andreas.

Der VT 504 006 der Rurtalbahn bei Aachen West. Als Versuchsfahrzeug wird mit ihm ein selbstfahrender Zug getestet. (Aufgenommen: 11.05.2026)
Der VT 504 006 der Rurtalbahn bei Aachen West. Als Versuchsfahrzeug wird mit ihm ein selbstfahrender Zug getestet. (Aufgenommen: 11.05.2026)
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Ein TALENT (643 206-5) als RB 20  die euregiobahn  am Bahnhof Aachen West. Wegen Elektrifizierungsarbeiten ist die Strecke zwischen Herzogenrath und Stolberg (Rheinl) Hbf über Alsdorf zurzeit gesperrt, weswegen die RB 20 morgens bis Geilenkirchen fährt. (Aufgenommen: 11.05.2026)
Ein TALENT (643 206-5) als RB 20 "die euregiobahn" am Bahnhof Aachen West. Wegen Elektrifizierungsarbeiten ist die Strecke zwischen Herzogenrath und Stolberg (Rheinl) Hbf über Alsdorf zurzeit gesperrt, weswegen die RB 20 morgens bis Geilenkirchen fährt. (Aufgenommen: 11.05.2026)
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Dreiländerzug von Arriva wartet im Aachener Hbf auf Abfahrt nach Maastricht (14. Juli 2025)
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