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Der 403 056-5 hatte am 09.12.12 die Ehre, als ICE 604 (Basel Bad.

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Der 403 056-5 hatte am 09.12.12 die Ehre, als ICE 604 (Basel Bad. Bf - Dortmund) das erste Mal als planmäßiger ICE den neuen Katzenbergtunnel zu durchqueren. Die Fahrzeit von Haltingen nach Schliengen beträgt nun ca. VIER Minuten.
Hier ist der Zug kurz nach der Bereitstellung im Badischen Bahnhof zu sehen.

Der 403 056-5 hatte am 09.12.12 die Ehre, als ICE 604 (Basel Bad. Bf - Dortmund) das erste Mal als planmäßiger ICE den neuen Katzenbergtunnel zu durchqueren. Die Fahrzeit von Haltingen nach Schliengen beträgt nun ca. VIER Minuten.
Hier ist der Zug kurz nach der Bereitstellung im Badischen Bahnhof zu sehen.

Maximilian Grieger 09.12.2012, 674 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2012:12:09 05:40:49, Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/5.6, ISO1600, Brennweite: 49.00 (49/1)

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DB Regio 612 552 am 15.3.26 in Basel Bad Bf als RE3 Friedrichshafen Hafen
DB Regio 612 552 am 15.3.26 in Basel Bad Bf als RE3 Friedrichshafen Hafen
Der Graue Wolf

Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn mit BR 218 155 kurz vor der Abfahrt im Basel Bad Bf. Verkehrte als RE 93560 bis nach Singen (Hohentwiel). 15.03.26
Abschiedsfahrt von der Dieseltraktion auf der Hochrheinbahn mit BR 218 155 kurz vor der Abfahrt im Basel Bad Bf. Verkehrte als RE 93560 bis nach Singen (Hohentwiel). 15.03.26
Fabian H





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