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Blick von der Minna-Cauer-Straße (neue Straßen im Mitte erhalten nur weibliche Namen, bis ein Verhältnis von 50:50 herrscht) auf die defekte Fassade des Hauptbahnhofs.

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Blick von der Minna-Cauer-Straße (neue Straßen im Mitte erhalten nur weibliche Namen, bis ein Verhältnis von 50:50 herrscht) auf die defekte Fassade des Hauptbahnhofs. Am 18.1.2007 war hier in der Nacht bei starkem Sturm ein 2 Tonnen schwerer Träger auf die Treppe gestürzt. Verletzt wurde niemand. Der Fassadenteil ist ein Schmuckelement, nach Zeitungsberichten liegen diese im Gerüst, sind aber nicht gesondert befestigt. Die Bundespolizei sperrt seither die gefährlichen Bereiche ab. Die Minna-Cauer-Straße kann gar nicht, das Friedrich-List-Ufer nur von BVG-Bussen (diese sind wohl weniger gefährdet) befahren werden. 21.1.2007

Blick von der Minna-Cauer-Straße (neue Straßen im Mitte erhalten nur weibliche Namen, bis ein Verhältnis von 50:50 herrscht) auf die defekte Fassade des Hauptbahnhofs. Am 18.1.2007 war hier in der Nacht bei starkem Sturm ein 2 Tonnen schwerer Träger auf die Treppe gestürzt. Verletzt wurde niemand. Der Fassadenteil ist ein Schmuckelement, nach Zeitungsberichten liegen diese im Gerüst, sind aber nicht gesondert befestigt. Die Bundespolizei sperrt seither die gefährlichen Bereiche ab. Die Minna-Cauer-Straße kann gar nicht, das Friedrich-List-Ufer nur von BVG-Bussen (diese sind wohl weniger gefährdet) befahren werden. 21.1.2007

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 21.01.2007, 1112 Calls, 0 Comments

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ET 481165-9 als S 5 zum Ostbahnhof hält hier am 9.2.2026 um 13.32 Uhr im Berliner Hauptbahnhof.
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Gerd Hahn

Eine Doppeleinheit eines ET 481 verläßt hier am9.2.2026 um 13.49 Uhr als S 3 nach Erkner den Berliner Hauptbahnhof.
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Gerd Hahn





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