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Berlin Ostkreuz: Warten auf den nächsten Zug.

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Berlin Ostkreuz: Warten auf den nächsten Zug. Nicht mehr lange, dann gibt es das Ringbahngleis nicht mehr. Die Brücke der Kynaststraße ist inzwischen gesperrt, bald entsteht hier der neue Regionalbahnsteig, der zunächst von der S-Bahn genutzt wird. Am 7.6.2008 war das Vorankommen auf der Ringbahn sehr beschwerlich, es fuhr ein Pendelverkehr zwischen Frankfurter Allee und Treptower Park.

Berlin Ostkreuz: Warten auf den nächsten Zug. Nicht mehr lange, dann gibt es das Ringbahngleis nicht mehr. Die Brücke der Kynaststraße ist inzwischen gesperrt, bald entsteht hier der neue Regionalbahnsteig, der zunächst von der S-Bahn genutzt wird. Am 7.6.2008 war das Vorankommen auf der Ringbahn sehr beschwerlich, es fuhr ein Pendelverkehr zwischen Frankfurter Allee und Treptower Park.

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 08.06.2008, 634 Visualizzazioni, 0 Commenti

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DB Fernverkehr 401 080-1 als ICE 2546 Dresden - Berlin Gesundbrunnen am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Fernverkehr 401 080-1 als ICE 2546 Dresden - Berlin Gesundbrunnen am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel

DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen  Rostkreuz , seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
DB Regio 182 019-0 mit dem Flughafen Express (FEX) am 06.12.2025 in Berlin Ostkreuz. Jahrzehntelange hatte der Kreuzungsbahnhof den saloppen Spitznamen "Rostkreuz", seiner rostigen und maroden Stahlbrücken wegen. Heute ist die Station ein moderner Glas-Stahl-Betonbunker.
Matthias Kümmel

Der Berliner S-Bahntriebkopf mit der DR-Nummer 275 031 am 15.11.1990 im Bf. Berlin Ostkreuz.
Der Berliner S-Bahntriebkopf mit der DR-Nummer 275 031 am 15.11.1990 im Bf. Berlin Ostkreuz.
Ernst Lauer

S-Bahn-Triebzug 275 963 hat am 14.11.1990 dem Bf. Berlin Ostkreuz verlassen.
S-Bahn-Triebzug 275 963 hat am 14.11.1990 dem Bf. Berlin Ostkreuz verlassen.
Ernst Lauer





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