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Zwei DB Pesa Link, die Triebzüge 632 602 + 632 613 auf der Fahrt nach Polen zum Herstellerwerk, nach den immer noch verheerenden Störungen an den Fahrzeugen (Software-Probleme und vieles mehr) werden alle Fahrzeuge nach und nach noch mal im Werk nachgebessert, 02.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Zwei DB Pesa Link, die Triebzüge 632 602 + 632 613 auf der Fahrt nach Polen zum Herstellerwerk, nach den immer noch verheerenden Störungen an den Fahrzeugen (Software-Probleme und vieles mehr) werden alle Fahrzeuge nach und nach noch mal im Werk nachgebessert, 02.09.19 Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen / DB Regio (allgemein), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

71 1200x816 Px, 08.09.2019

RB 43 von Dorsten nach Dortmund umgeleitet durch Gladbeck West (632 108) am 22. Juli 2019.
RB 43 von Dorsten nach Dortmund umgeleitet durch Gladbeck West (632 108) am 22. Juli 2019.
Michael Gottlieb

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gladbeck, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 43 (Emschertalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig, Ruhrgebiet

57 1200x684 Px, 03.08.2019

Wahrscheinlich nach erneuter Inspektion in Polen zurück in ihre Einsatzgebiete oder ganz Neue? Jedenfalls fuhren ein Pesa Link III der DB Regio (Dreieichbahn) 633 505 (95 80 0 633 505-2 D-DB Bdp) + zwei Pesa Link II der DB NWL (VRR) 632 615 (95 80 0 632 615-0 D-DB Bdp) und 632 620/120 (95 80 0 632 620-0 D-DB/ 95 80 0 632 120-1 D-DB Bdp) am 06.07.19 durch den Bahnhof Saarmund.
Wahrscheinlich nach erneuter Inspektion in Polen zurück in ihre Einsatzgebiete oder ganz Neue? Jedenfalls fuhren ein Pesa Link III der DB Regio (Dreieichbahn) 633 505 (95 80 0 633 505-2 D-DB Bdp) + zwei Pesa Link II der DB NWL (VRR) 632 615 (95 80 0 632 615-0 D-DB Bdp) und 632 620/120 (95 80 0 632 620-0 D-DB/ 95 80 0 632 120-1 D-DB Bdp) am 06.07.19 durch den Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen / DB Regio (allgemein), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

135 1200x661 Px, 08.07.2019

Wahrscheinlich nach erneuter Inspektion in Polen zurück in ihre Einsatzgebiete oder ganz Neue? Jedenfalls fuhren ein Pesa Link III der DB Regio (Dreieichbahn) 633 505 (95 80 0 633 505-2 D-DB Bdp) + zwei Pesa Link II der DB NWL (VRR) 632 615 (95 80 0 632 615-0 D-DB Bdp) und 632 620/120 (95 80 0 632 620-0 D-DB/ 95 80 0 632 120-1 D-DB Bdp) am 06.07.19 durch den Bahnhof Saarmund.
Wahrscheinlich nach erneuter Inspektion in Polen zurück in ihre Einsatzgebiete oder ganz Neue? Jedenfalls fuhren ein Pesa Link III der DB Regio (Dreieichbahn) 633 505 (95 80 0 633 505-2 D-DB Bdp) + zwei Pesa Link II der DB NWL (VRR) 632 615 (95 80 0 632 615-0 D-DB Bdp) und 632 620/120 (95 80 0 632 620-0 D-DB/ 95 80 0 632 120-1 D-DB Bdp) am 06.07.19 durch den Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / DB Regio (allgemein), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 | BR 633 | Link 3-teilig

129 1200x713 Px, 08.07.2019

DB Regio 632 116 // Dortmund // 28. November 2018
DB Regio 632 116 // Dortmund // 28. November 2018
Paul Zimmer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

37 1100x733 Px, 04.07.2019

DB Regio 632 114 // Lüdenscheid // 7. März 2019
DB Regio 632 114 // Lüdenscheid // 7. März 2019
Paul Zimmer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

45 1100x690 Px, 04.07.2019

632 106-0 steht am 27.05.2019 als RB53 (RB14939) Ardey-Bahn von Dortmund Hauptbahnhof nach Iserlohn im Startbahnhof bereit.
632 106-0 steht am 27.05.2019 als RB53 (RB14939) "Ardey-Bahn" von Dortmund Hauptbahnhof nach Iserlohn im Startbahnhof bereit.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 53 (Ardey-Bahn)

73 1200x800 Px, 23.06.2019

632 105-2 verlässt am 27.05.2019 als RB53 (RB14935) Ardey-Bahn nach Iserlohn den Dortmunder Hauptbahnhof.
632 105-2 verlässt am 27.05.2019 als RB53 (RB14935) "Ardey-Bahn" nach Iserlohn den Dortmunder Hauptbahnhof.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 53 (Ardey-Bahn)

88  2 1200x800 Px, 23.06.2019

632 111-0 erreicht am 27.05.2019 als RB43 (RB14770) Emschertal-Bahn von Dorsten den Dortmunder Hauptbahnhof.
632 111-0 erreicht am 27.05.2019 als RB43 (RB14770) "Emschertal-Bahn" von Dorsten den Dortmunder Hauptbahnhof.
Alexander

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 43 (Emschertalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

79 1200x784 Px, 22.06.2019

428 609-2 trifft am 27.05.2019 als RB59 (RB90379) Hellweg-Bahn nach Soest im Dortmunder Hauptbahnhof auf 632 608-5 als RB52 (RB10479) Volmetal-Bahn nach Lüdenscheid.
428 609-2 trifft am 27.05.2019 als RB59 (RB90379) "Hellweg-Bahn" nach Soest im Dortmunder Hauptbahnhof auf 632 608-5 als RB52 (RB10479) "Volmetal-Bahn" nach Lüdenscheid.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dortmund Hbf, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 | BR 428 | Flirt 4-teilig, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

43 1200x800 Px, 22.06.2019

Der VT 632.002 (SA 139 016) auf der RB 54 von Berlin-Lichtenberg nach Rheinsberg (Mark) am 11.05.2019 in Nassenheide.
Der VT 632.002 (SA 139 016) auf der RB 54 von Berlin-Lichtenberg nach Rheinsberg (Mark) am 11.05.2019 in Nassenheide.
Heinz Lahs

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn | NEB, Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

118  2 1200x800 Px, 26.05.2019

632 119 (fast) abfahrbereit nach Lüdenscheid in Dortmund Hbf, 1.5.19.
632 119 (fast) abfahrbereit nach Lüdenscheid in Dortmund Hbf, 1.5.19.
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 52 (Volmetal-Bahn)

130 1200x813 Px, 02.05.2019

Ein Hai im Wald: 632 119 verlässt den Hp Dortmund Tiergarten (RB 52 Lüdenscheid - Dortmund, 1.5.19).
Ein Hai im Wald: 632 119 verlässt den Hp Dortmund Tiergarten (RB 52 Lüdenscheid - Dortmund, 1.5.19).
Hermann-Josef Weirich

Deutschland / Strecken / KBS 434 (Volmetalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 52 (Volmetal-Bahn)

115 1200x791 Px, 02.05.2019

NEB VT 632.010 (SA 139 029) war im Rahmen einer Sonderfahrt am 28.04.2019 von Görlitz kommend , auf der KBS 220 zwischen Charlottenhof und Kodersdorf ,auf der Rückfahrt in Richtung Berlin.
NEB VT 632.010 (SA 139 029) war im Rahmen einer Sonderfahrt am 28.04.2019 von Görlitz kommend , auf der KBS 220 zwischen Charlottenhof und Kodersdorf ,auf der Rückfahrt in Richtung Berlin.
T. Frahn

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn | NEB, Deutschland / Strecken / KBS 220 (Cottbus - Görltz - Zittau), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

115 1032x732 Px, 28.04.2019

NEB mit VT 632.007/SA 139 021 (95 80 0632 026-0 D-NEBB) auf dem Weg zur Bereitstellung Bf. Berlin-Lichtenberg am 16.04.19 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen auf dem Gegengleis.
NEB mit VT 632.007/SA 139 021 (95 80 0632 026-0 D-NEBB) auf dem Weg zur Bereitstellung Bf. Berlin-Lichtenberg am 16.04.19 Durchfahrt Bf. Berlin-Hohenschönhausen auf dem Gegengleis.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn | NEB, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

125 1200x777 Px, 17.04.2019

Grenzübertritt. Im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg bemüht man sich um bessere Zugverbindungen nach Polen, dennoch bleibt das Angebot überschaubar. Nach Kostrzyn - kurz hinter der Grenze - kommt man zumindest seit vielen Jahren im Stundentakt. Polnische Züge verkehren von hier unter anderem nach Warschau, Szczecin, Swinoujscie, Katowice und Krzyz, leider aber ohne feste Takte. Hier überquert der Zug gerade den Vorflutkanal, einen Seitenarm der Oder. In wenigen Metern wird er die deutsch-polnische Grenze passiert haben. 9.3.2019
Grenzübertritt. Im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg bemüht man sich um bessere Zugverbindungen nach Polen, dennoch bleibt das Angebot überschaubar. Nach Kostrzyn - kurz hinter der Grenze - kommt man zumindest seit vielen Jahren im Stundentakt. Polnische Züge verkehren von hier unter anderem nach Warschau, Szczecin, Swinoujscie, Katowice und Krzyz, leider aber ohne feste Takte. Hier überquert der Zug gerade den Vorflutkanal, einen Seitenarm der Oder. In wenigen Metern wird er die deutsch-polnische Grenze passiert haben. 9.3.2019
Thomas Wendt

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn | NEB, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

113 1200x589 Px, 11.03.2019

SA 139 020 bzw. VT 632 011 am 9.3.2019 kurz vor der Einfahrt in Gorgast. Ziel: Berlin Ostkreuz. Dieses Fahrzeug ist eines von vier neuen PESA-Link-Fahrzeugen, das die NEB seit Dezember 2019 einsetzen kann. Damit verfügt sie nun über 11 dieser Fahrzeuge. Die Neuzugänge benötigten eine eigene EBA-Zulassung und auch eine eigene polnische Zulassung (der Endbahnhof dieser Strecke liegt in Polen), weil sich Zulassungsvorschriften geändert haben. Trotz der Neuzugänge beobachtet man auf dieser fahrgastreichen Strecke weiterhin einteilige Triebzüge.
SA 139 020 bzw. VT 632 011 am 9.3.2019 kurz vor der Einfahrt in Gorgast. Ziel: Berlin Ostkreuz. Dieses Fahrzeug ist eines von vier neuen PESA-Link-Fahrzeugen, das die NEB seit Dezember 2019 einsetzen kann. Damit verfügt sie nun über 11 dieser Fahrzeuge. Die Neuzugänge benötigten eine eigene EBA-Zulassung und auch eine eigene polnische Zulassung (der Endbahnhof dieser Strecke liegt in Polen), weil sich Zulassungsvorschriften geändert haben. Trotz der Neuzugänge beobachtet man auf dieser fahrgastreichen Strecke weiterhin einteilige Triebzüge.
Thomas Wendt

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn | NEB, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

136 1200x796 Px, 11.03.2019

SA 139 021 der NEB auf der Fahrt von Kostrzyn nach Berlin Ostkreuz, kurz vor dem Bahnhof Golzow (Oderbruch). Auf der RB 26 ist das Platzangebot sehr fluktuierend, je nachdem, ob - wie im Bild - zweiteilige oder einteilige Garnituren eingesetzt werden. Die einteiligen Züge sind in der Berliner Region oft hilflos überfüllt. 9.3.2019
SA 139 021 der NEB auf der Fahrt von Kostrzyn nach Berlin Ostkreuz, kurz vor dem Bahnhof Golzow (Oderbruch). Auf der RB 26 ist das Platzangebot sehr fluktuierend, je nachdem, ob - wie im Bild - zweiteilige oder einteilige Garnituren eingesetzt werden. Die einteiligen Züge sind in der Berliner Region oft hilflos überfüllt. 9.3.2019
Thomas Wendt

Deutschland / Unternehmen / Niederbarnimer Eisenbahn | NEB, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

122 1200x745 Px, 11.03.2019

632 611 / 111 bei der Einfahrt in Sanssouci als RB 14845 am 23.02.2019.
632 611 / 111 bei der Einfahrt in Sanssouci als RB 14845 am 23.02.2019.
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

146 1024x683 Px, 24.02.2019

632 103 / 603 bei Sanssouci am 23.02.2019 als RB 14848.
632 103 / 603 bei Sanssouci am 23.02.2019 als RB 14848.
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

101 1024x683 Px, 24.02.2019

632 611 / 111 bei Klusenstein als RB 14835 am 23.02.2019.
632 611 / 111 bei Klusenstein als RB 14835 am 23.02.2019.
Johannes Schmoll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 | BR 632 | Link 2-teilig

91 1024x683 Px, 24.02.2019

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