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Wieviele Bahnmitarbeiter braucht man, um eine Gravita zu bedienen? Nein, Scherz beiseite aber auf der 265 007-5 saßen am 30.05.2013 auf der Fahrt aus Richtung Seelze mit dem "Kurzzug" 5 Personen im

(ID 729763)

189 801-4 der WLE (WLE 81) mit dem Warsteiner aus Richtung Seelze kommend.

V150.05 BBL04(214 013-5)ist vom 11.10.2013-14.10.2013 mit einem Bauzug im Bahnhof Rostock-Bramow zu Gast Grund sind Weichenarbeiten.

Wieviele Bahnmitarbeiter braucht man, um eine Gravita zu bedienen? Nein, Scherz beiseite aber auf der 265 007-5 saßen am 30.05.2013 auf der Fahrt aus Richtung Seelze mit dem Kurzzug 5 Personen im Führerstand. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer.

Wieviele Bahnmitarbeiter braucht man, um eine Gravita zu bedienen? Nein, Scherz beiseite aber auf der 265 007-5 saßen am 30.05.2013 auf der Fahrt aus Richtung Seelze mit dem "Kurzzug" 5 Personen im Führerstand. Aufgenommen in Dedensen-Gümmer.

Jens Baumhauer 11.10.2013, 561 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Suppenküchen ICE - Trübe, regnerisch aber Gott sei Dank nicht all zu kalt war der 5 Oktober 2013.

V150.05 BBL04(214 013-5)ist vom 11.10.2013-14.10.2013 mit einem Bauzug im Bahnhof Rostock-Bramow zu Gast Grund sind Weichenarbeiten.

Wieviele Bahnmitarbeiter braucht man, um eine Gravita zu bedienen? Nein, Scherz beiseite aber auf der 265 007-5 saßen am 30.05.2013 auf der Fahrt aus Richtung Seelze mit dem Kurzzug 5 Personen im

189 801-4 der WLE (WLE 81) mit dem Warsteiner aus Richtung Seelze kommend.

Fast so schön wie das Yellow Submarine .

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189 036 und Schwesterlok mit Erzzug Hansaport - Peine/Salzgitter in Dedensen=Gümmer, 30.07.2024

189 036 und Schwesterlok mit Erzzug Hansaport - Peine/Salzgitter in Dedensen=Gümmer, 30.07.2024 
Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 370 Bielefeld – Minden – Wunstorf – Hannover

 128 1200x900 Px, 01.08.2024 

412 230 als ICE 555 Köln - Berlin in Dedensen=Gümmer, 30.07.2024

412 230 als ICE 555 Köln - Berlin in Dedensen=Gümmer, 30.07.2024 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 370 Bielefeld – Minden – Wunstorf – Hannover, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 181 1200x900 Px, 31.07.2024 

412 233 in Dedensen=Gümmer, 02.04.2024

412 233 in Dedensen=Gümmer, 02.04.2024 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 370 Bielefeld – Minden – Wunstorf – Hannover, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 155 1200x900 Px, 26.04.2024 

402 012 (POTSDAM) in Dedensen=Gümmer, 05.04.2024

402 012 (POTSDAM) in Dedensen=Gümmer, 05.04.2024 
Tobias Büers

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dedensen-Gümmer, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 370 Bielefeld – Minden – Wunstorf – Hannover

 119 1200x900 Px, 26.04.2024 

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140 834-3 im neuen, blauen Farbkleid kam mir am 30.05.2013 als PRESS 140 042-4 und Kesselwagenzug mit Fahrtrichtung Wunstorf in Dedensen-Gümmer vor die Linse gefahren.

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Zusammen mit ihrer Schwester 265 002 bespannte 265 021 am 14.09.13 einen Ganzzug Tonerdewagen.

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